乘龍卡車被理想i8撞得騰空，經(jīng)銷商：推測駕駛室可能被處理，測試方中汽研回應(yīng)

極目新聞記者 鄧波

7月29日，理想汽車舉辦新車發(fā)布會，正式推出首款純電SUV理想i8。發(fā)布會現(xiàn)場播放的一段理想i8與卡車相撞的視頻，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)廣泛關(guān)注與討論。

理想新車型發(fā)布會演示視頻

據(jù)演示視頻顯示，理想i8與一輛8噸重的卡車相撞，兩車相對速度為100公里/小時，相撞后卡車后輪騰空，駕駛室向前傾斜。該視頻結(jié)論稱，理想i8以100公里時速與重卡對撞，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形。

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，視頻中的這輛卡車為乘龍卡車，于是紛紛到乘龍卡車官方賬號的評論區(qū)留言討論。乘龍卡車則回應(yīng)表示正在處理此事，“對撞不可能出現(xiàn)這樣的結(jié)果，虛假宣傳不能信”。

乘龍卡車是東風(fēng)柳州汽車有限公司旗下的商用車品牌。兩天過去后，關(guān)于理想i8與乘龍卡車碰撞測試的討論仍在發(fā)酵。7月30日晚，乘龍卡車發(fā)布了一則視頻疑似回應(yīng)此事，視頻中展示了多個測試項目，并稱乘龍龍骨框架駕駛室，達(dá)到世界級安全品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

7月31日，極目新聞記者聯(lián)系到乘龍卡車一名經(jīng)銷商李先生（化姓），他此前在柳州汽車銷售公司工作，后自己出來干經(jīng)銷商，從事卡車銷售工作十七八年了。李先生稱，視頻中的卡車是乘龍卡車的一輛6.8米輕型卡車，市場價20多萬元。

7月30日，乘龍卡車疑發(fā)視頻回應(yīng)

李先生分析稱，根據(jù)視頻，兩車相撞的部位應(yīng)該是卡車的保險杠，卡車駕駛室在撞擊后出現(xiàn)了異常傾斜。正常情況下，駕駛室后方有鎖止的連接，他推測駕駛室被處理過，可能沒有鎖止，所以才出現(xiàn)視頻中的這一幕，“為了證明自己的安全，利用卡車來博眼球。其實不應(yīng)該選卡車，不管是選我們的卡車還是別人的卡車，可能會被反噬。”李先生還稱，“我們也在調(diào)侃這個事，都認(rèn)為這是潑天的流量來了，不覺得對我們能造成多大的影響。”

極目新聞記者也聯(lián)系到東風(fēng)柳州汽車公司相關(guān)工作人員，其表示，此事引起行業(yè)和集團的廣泛關(guān)注，目前由公司牽頭統(tǒng)一處理當(dāng)中。

7月31日，極目新聞記者也致電理想汽車官方客服、致信理想汽車媒體咨詢郵箱尋求回應(yīng)，截至發(fā)稿前，尚未收到回復(fù)。

另據(jù)九派新聞報道，記者以投資者身份致電對撞試驗的測試方中國汽車工程研究院股份有限公司，其證券部工作人員回應(yīng)稱，測試的全過程肯定符合所有的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不會因為（哪一方）是客戶，去刻意調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。關(guān)于卡車的來源，其表示，測試卡車是一輛全新車，具體來源還需要與業(yè)務(wù)部門確認(rèn)。