沿著高速看新疆 | “這條賽道，我們跑出了‘加速度’”

“上，下。”

“啟動(dòng)。”

新疆天域航通科技有限公司員工孫奎指著僅十個(gè)步驟的操作提示卡，笑著打趣，“操作起來比較簡(jiǎn)單，兩個(gè)小時(shí)就能學(xué)會(huì)。”

“實(shí)際上，駕駛無人機(jī)就和駕駛真正的飛機(jī)一樣，都需要充分學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，比如氣象、應(yīng)急等。”孫奎指著無人機(jī)飛行軌道向記者解釋說，“除此之外，還要有足夠的飛行時(shí)間，才能做到精準(zhǔn)操控。”

這架鴻雁（HY100）大型無人機(jī)是天域航通自主研發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一個(gè)典型主力產(chǎn)品。走進(jìn)它的生產(chǎn)制造基地，該公司總經(jīng)理助理李濤告訴記者，這是全疆最大的一體式生產(chǎn)建筑，采用創(chuàng)新的無柱設(shè)計(jì)與“鋼屋蓋”建設(shè)方式，為大型無人機(jī)的批量化總裝生產(chǎn)營造出寬敞、便捷的作業(yè)空間。

“當(dāng)前一條生產(chǎn)線的產(chǎn)能是25至30架左右；正在建設(shè)的第二條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)產(chǎn)能約60架。未來，還將擴(kuò)至四條，總產(chǎn)能基本可達(dá)120架。”李濤介紹說，地域遼闊的新疆，不僅有森林、草原、農(nóng)林資源，還具備優(yōu)良飛行空域，非常適合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

通航裝備制造園建成投產(chǎn)后，石河子市在大型無人機(jī)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破，近年來更在加速推進(jìn)多項(xiàng)航空相關(guān)重大項(xiàng)目。

“為支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，石河子市構(gòu)建全鏈條政策支持體系。”石河子市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)楊炎坤介紹說，在政策方面，出臺(tái)《石河子物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《通用航空產(chǎn)業(yè)招商引資優(yōu)惠政策》等文件；在人才培養(yǎng)方面，石河子大學(xué)開設(shè)有無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等專業(yè)，聯(lián)合西北航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校形成“本專銜接”培養(yǎng)體系。

“低空經(jīng)濟(jì)這條賽道，我們跑出了‘加速度’！”一畢業(yè)就來到這里工作的孫奎說。（實(shí)習(xí)生陳香綺對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）