荊門市召開中心城區停車難專項整治行動記者見面會

荊楚網（湖北日報網）訊（記者安從斌 通訊員 李慧敏）8月29日，荊門市召開中心城區停車難專項整治行動記者見面會，市住建局、市場監管局等多部門及街道社區負責人通報整治進展，回應市民關切。

會議現場。通訊員 供圖

“下班回家繞三圈找不到車位”“地下車位空著卻只能買不能租”“消防通道被堵，安全隱患觸目驚心”見面會上，市民代表的發言直指問題核心。隨著荊門市城市化進程加速和汽車保有量迅猛增長，停車難已從“出行困擾”升級為“城市病”，成為物業服務投訴的“重災區”。

近日，該市印發《中心城區物業小區停車難專項整治行動方案》（以下簡稱《方案》），推出租售補稅、充電保障、收費立規等務實舉措，計劃花三年時間讓小區停車不再愁。

“看著地下車庫空大半，想租不讓租、想買怕沒產權，每天下班都得搶路邊車位。”東寶區西山林語小區業主張女士的吐槽頗具代表性。數據顯示，截至2025年7月，荊門中心城區298個專業化物業小區共有停車位約17.69萬個，其中地下車位11.24萬個，租售率僅31.2%，近8.5萬個車位“沉睡”；而小區已登記業主車輛達14.3萬輛，“空位閑置”與“搶位難”的供需錯配問題突出。

針對車位空置卻難租難買，《方案》給出“真金白銀”對策：2025年7月1日起一年內，居民購買地下車位，憑網簽合同及契稅完稅憑證，可向車位所在區申請100%契稅補貼；本地已有一套住房的被征收人，還可使用房票購置車位，進一步降低購車位門檻。同時明確開發企業須“租售并舉”，推出月租、季租、半年租、年租等方式，嚴禁“只售不租”，對拒不執行的企業將依法查處并曝光，推動閑置車位“活”起來。

電動自行車“進樓入戶”“飛線充電”、電動汽車裝樁難，是市民另一大安全顧慮。《方案》明確：新建小區停車位須100%預留充電樁安裝條件，從規劃、施工到驗收全程把關；已建小區推行充電樁“一表申請”，免審批、免物業證明，讓業主裝樁不跑斷腿。針對電動自行車，小區需按“1個充電端口對應5輛車輛”的比例安裝充停設施，同時推動電梯電動自行車禁入車阻系統應建盡建。

“上個月停車費從每月300元漲到400元，物業沒公示，只說‘行情漲了’。”市直某單位家屬區業主陳先生遭遇的“亂收費”，也是《方案》整治重點。《方案》提出，修訂《荊門市物業服務收費管理實施細則》，明確各類車位租售議價規則；定期發布不同地段、類型小區車位租售參考價，督促企業落實價格公示。市場監管部門將嚴查不明碼標價、價格欺詐、亂漲價等行為，市民遇此類問題可隨時投訴。

根據《方案》部署，荊門將在2027年底前，實現中心城區物業小區地下車位租售率超80%、整治完成率100%，有效破解停車難。

市住房和城市更新局相關負責人表示，后續將通過督辦檢查、年度驗收評價等，推動政策落地見效，讓小區停車從犯愁變順暢。