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專列首發(fā)儀式。(受訪單位供圖)
湖北日報訊(記者褚楠、通訊員胡采棣、趙坤)8月31日,隨著一聲汽笛長鳴,首列“襄陽-廈門-東南亞”國際鐵海聯(lián)運專列從襄陽國際陸港投資控股有限公司劉崗鐵路貨場緩緩駛出。該專列滿載66個標準箱貨物,在襄陽集結后,將經(jīng)鐵路直達廈門港,轉(zhuǎn)海運出口至東南亞國家。
自2012年開通首條鐵海聯(lián)運通道以來,襄陽持續(xù)拓展多式聯(lián)運網(wǎng)絡,先后探索開行襄歐班列及至寧波、鹽田、欽州、南沙等多條鐵海聯(lián)運線路,有效助推地區(qū)融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設。
商務部門統(tǒng)計顯示,今年1月至7月,襄陽3條在營鐵海聯(lián)運線路共發(fā)運貨物2458標箱,同比增長140%,呈現(xiàn)強勁發(fā)展態(tài)勢。
本趟專列采用“一次申報、一次查驗、一次放行”快速通關模式,實現(xiàn)抵港直裝、無縫銜接。襄陽將充分利用劉崗貨場和襄陽北編組站的優(yōu)越條件,整合中原地區(qū)貨源、襄陽交通樞紐和廈門港口的優(yōu)勢,為外向型經(jīng)濟搭建高效物流平臺,進一步助力湖北打造內(nèi)陸開放新高地。
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