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“十四五”前四年,交通固定資產(chǎn)投資完成7897億元,公路水路投資連續(xù)兩年中部第一
20項規(guī)劃指標(biāo)中的高速公路里程、港口貨物吞吐能力等9項指標(biāo)已于2024年提前完成
全省高鐵總里程達(dá)到2155公里,預(yù)計今年底將超過2500公里,從現(xiàn)在全國第13位躍升至全國前五
全省高等級航道總里程達(dá)到2213公里,港口集裝箱吞吐能力超過610萬標(biāo)箱
“兩縱兩橫”國家高速主通道改擴(kuò)建工程加快啟動實施,9座高速公路長江大橋同時在建,全省高速公路里程達(dá)到8184公里
綜合客運(yùn)樞紐已建成30個,全省主要港口已實現(xiàn)鐵路100%銜接
鄂州花湖國際機(jī)場累計開通104條貨運(yùn)航線,初步形成輻射五大洲、服務(wù)全世界的“123快貨物流圈”
陽邏港開通至韓國、俄羅斯等5條國際近洋直航航線,武漢經(jīng)上海至全球的江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展
中歐班列(武漢)輻射歐亞大陸40個國家、120個城市和地區(qū),連續(xù)兩年開行量突破千列
累計創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位3個、全國示范縣22個,96%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)雙通道通達(dá),78.4%的建制村通雙車道,農(nóng)村地區(qū)公交服務(wù)占比提升至58%,快遞服務(wù)網(wǎng)點基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村全覆蓋,10個縣市區(qū)納入全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建名單
宜昌三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)等4個國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程通過驗收,湖北創(chuàng)建數(shù)量、命名數(shù)量均居全國第一
2020—2024年,全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長49.5%,遠(yuǎn)超國家年均增長15%的指標(biāo)要求
2024年我省全社會物流總費(fèi)用占GDP的比重為12.82%,比全國低1.28個百分點
(文字整理/湖北日報全媒記者 戴輝 制圖/徐云)
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