東湖快語(yǔ)｜武漢部分商場(chǎng)“免費(fèi)停車”，下功夫把“流量”變“留量”

湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論員 談牧

無(wú)門檻免費(fèi)停車3小時(shí)、會(huì)員每日8小時(shí)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、工作日全天免停……近期武漢多家商場(chǎng)集中推出的停車優(yōu)惠，引來(lái)一片叫好。

停車便利度，是市民日常消費(fèi)體驗(yàn)的“關(guān)鍵小事”。以往“停車難、停車貴”常讓消費(fèi)者對(duì)商場(chǎng)望而卻步，尤其是帶娃家庭、老年群體，往往因擔(dān)心高額停車費(fèi)而縮減出行計(jì)劃。如今金銀湖萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)“當(dāng)日重復(fù)進(jìn)入仍享3小時(shí)免費(fèi)”，華發(fā)中城中央?yún)R“每日9時(shí)至23時(shí)免費(fèi)停車”，宜家“工作日白天全天免停”等政策，精準(zhǔn)戳中了市民消費(fèi)的痛點(diǎn)。

從商業(yè)視角看，延長(zhǎng)免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)是商家主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)型之舉。在消費(fèi)需求日益多元化的當(dāng)下，單純依靠商品品類競(jìng)爭(zhēng)已難形成核心優(yōu)勢(shì)，而“停車優(yōu)惠”這類便民服務(wù)，正成為商場(chǎng)吸引客流、提升復(fù)購(gòu)率的“新抓手”。菱角湖萬(wàn)達(dá)“非會(huì)員2小時(shí)免費(fèi)+會(huì)員再享2小時(shí)”、光谷大悅城“會(huì)員工作日6小時(shí)免停”等差異化政策，既兼顧了普通消費(fèi)者的基礎(chǔ)需求，又通過(guò)會(huì)員權(quán)益增強(qiáng)了客戶黏性，實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)惠民”與“商業(yè)增效”的雙贏。

更值得關(guān)注的是，這場(chǎng)商場(chǎng)自發(fā)的停車優(yōu)惠行動(dòng)，與武漢優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、激發(fā)消費(fèi)活力的城市戰(zhàn)略形成了同頻共振。近年來(lái)，武漢持續(xù)推進(jìn)“一刻鐘便民生活圈”建設(shè)，從完善交通配套到優(yōu)化消費(fèi)場(chǎng)景，始終以群眾需求為導(dǎo)向。商場(chǎng)延長(zhǎng)免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)，正是企業(yè)主動(dòng)參與城市便民服務(wù)體系建設(shè)的具體行動(dòng)，通過(guò)降低消費(fèi)門檻，讓市民敢消費(fèi)、愿消費(fèi)；通過(guò)提升服務(wù)體驗(yàn)，讓商業(yè)空間成為連接民生與經(jīng)濟(jì)的“紐帶”。

當(dāng)然，免費(fèi)停車不是“一免就靈”。要想把“流量”變“留量”，商場(chǎng)還得下功夫。只有“免費(fèi)停車＋優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)”形成閉環(huán)，才能真正發(fā)揮“免費(fèi)停車”的撬動(dòng)作用。