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湖北日報評論員 常少華
穿梭于城市大街小巷的外賣騎手,正成為城市騎士。
8月,湖北一名外賣員爬上公交站臺棚頂救助墜樓孩童,感動全網;曾被評為“湖北好人”的黃石外賣小哥,5天內兩次出手救人。近年來,騎手救人助人的事件時常發生,這也讓我們開始重新認識這個新業態。
據不完全統計,目前全國外賣騎手已超1000萬人,且八成都是外地人。騎手權益在逐漸受到保障的同時,也越來越多地參與到城市基層治理中。今年以來,武漢五合里社區幸福食堂有了一項創新舉措:外賣員每為老人送餐一次,即可享受一次在幸福食堂免費就餐的福利。作為湖北首個新就業群體黨群服務中心,宜昌市西陵區新就業群體黨群服務中心除了為騎手提供技能提升、休息區域、健康證辦理等服務外,還鼓勵騎手化身“移動探頭”參與社會治理。
騎手在感受溫暖、享受服務的同時,積極參與到社會服務和基層治理中,將共建共享共治的理念踐行在點點滴滴中,重新定義城市治理的邊界和可能性,正為社會和諧安定帶來顯著成效。不只是送餐那么簡單了,騎手身份正被賦予更多的責任和意義,從謀生手段變為一份“事業”,成為城市治理的新興力量,成就感、獲得感、榮譽感都在提升。
在馬克思看來,人要從勞動的異化中解放出來,工作不再是外在于自身的強制活動,而是成為了肯定自我、發展自我的自由活動。騎手群體的工作變化,正是這一理念的生動實踐。
從平臺算法驅動的“工具人”,到城市基層治理新力量,騎手這份工作的價值不再僅僅由“效率”和“成本”來衡量,而是加入了社會責任、自我實現和社會認同,賦予了主體性、尊嚴感和榮譽感。在這個過程中,騎手成為主動的觀察者、問題的發現者和社區的守護者,不再是城市里疏離的外鄉人,而是具有內在責任感的城市主人翁,最終實現與城市的雙向奔赴。
讓騎手更高效、更積極參與到城市治理中,提升這一群體的幸福感、獲得感還面臨很多難題,需要在長效機制、權益保障、技能提升等方面做更多工作,真正讓這份愿景成為現實。
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