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湖北日報訊(記者褚楠、通訊員王小娟、馮毓娟)“真沒想到,現在比過去排長隊拉遠客還掙得多!”9月16日,的哥王師傅從襄陽市交通運輸綜合執法人員手中接過“短途復載憑證”時高興地說。這一變化,源于本月初襄陽東站開始試運行的出租車“短途復載”新機制。
“對接到短途業務的出租車實行復載優先通行,既無需乘客額外付費,又顯著提高了短途運營效率,實現了司機和乘客的雙贏。”襄陽市交通運輸綜合執法支隊四大隊大隊長姜毅介紹。試運行期間,襄陽東站日均實現短途復載100車次。
據介紹,襄陽東高鐵站周邊有華僑城、海洋館等熱門景區,節假日短途出行旅客眾多。以往,出租車司機往往需排隊數小時,卻只接到短途訂單,因等待時間長、收益低而產生抵觸心理,導致服務質量下降、拒載現象頻發,成為乘客投訴的焦點。
為破解這一難題,該支隊創新推出“短途復載”運營模式。記者在襄陽東站看到,出租車候客區已劃分出普通通道和復載通道。司機接到短途乘客后,只需向現場執法人員報備,即可領取“短途復載返場憑證”;將乘客送達后,30分鐘內空車返回襄陽東站,憑該憑證經專用通道直接進入候客區前列,優先承接下一批乘客。
目前,該模式仍處于試運行階段。交通執法部門將持續跟蹤實施效果,認真收集司機反饋,待運行成熟后,將推廣數字化報備管理,持續優化服務。
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