武漢新開(kāi)通！定制微公交10路串聯(lián)小區(qū)與國(guó)博中心南地鐵站

湖北日?qǐng)?bào)訊（通訊員魯娟、張萌、殷振宇）9月26日上午，家住廣電蘭亭小區(qū)的王先生特意站在小區(qū)附近的微公交停靠點(diǎn)，用手機(jī)記錄新開(kāi)通的定制微公交10路的班次時(shí)間，“原來(lái)去地鐵站沒(méi)有直達(dá)的公交，現(xiàn)在有微公交10路后可以直接到地鐵站，非常的方便，節(jié)約了很多時(shí)間。”王先生笑著說(shuō)道。

武漢公交三公司聚焦市民出行需求，于9月26日新開(kāi)通定制微公交 10 路（廣電蘭亭時(shí)代至國(guó)博中心南地鐵站）微公交快車線路。該線路精準(zhǔn)對(duì)接地鐵 6 號(hào)線，有效解決廣電蘭亭時(shí)代等小區(qū)居民往返地鐵站的出行難題，為區(qū)域公共交通微循環(huán)注入新活力。

從線路走向看，定制微公交 10 路采用去回行差異化設(shè)計(jì)，充分覆蓋居民高頻出行路徑。去行從廣電蘭亭時(shí)代出發(fā)，沿梅林七街、梅林六街、冬書(shū)街、官堤路、文舉街行駛，最終抵達(dá)國(guó)博中心南地鐵站；回行從國(guó)博中心南地鐵站啟程，經(jīng)官堤路、梅林六街、連通港西路、梅林七街返回起點(diǎn)。線路全長(zhǎng) 3.3 公里，配備 2 臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛，可保障工作日期間居民出行的班次穩(wěn)定性。

站點(diǎn)設(shè)置上，線路串聯(lián)小區(qū)、交通節(jié)點(diǎn)與地鐵站，實(shí)現(xiàn)便民換乘。去行沿途設(shè)廣電蘭亭時(shí)代、梅林六街口、梅林六街連通港西路、梅林六街連通港路、官堤路國(guó)博誠(chéng)寓、國(guó)博中心南地鐵站 6 個(gè)站點(diǎn)；回行設(shè)國(guó)博中心南地鐵站、官堤路國(guó)博誠(chéng)寓、梅林六街連通港路、連通港西路蘭亭時(shí)代、廣電蘭亭時(shí)代 5 個(gè)站點(diǎn)，居民在家門(mén)口即可乘車，無(wú)需長(zhǎng)距離繞行，輕松實(shí)現(xiàn)與地鐵 6 號(hào)線的無(wú)縫換乘。

票價(jià)方面，該線路設(shè)定為 3 元，市民可通過(guò) “武漢公交” APP 線上支付及現(xiàn)場(chǎng)掃碼支付購(gòu)票乘車。需注意的是，此定制微公交線路暫不支持老年證、殘疾證等免費(fèi)乘車政策，且休息日停運(yùn)。

針對(duì)后續(xù)規(guī)劃，武漢公交三公司七車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)徐靖表示，定制微公交 10 路開(kāi)通后，車隊(duì)將持續(xù)關(guān)注線路運(yùn)營(yíng)情況，通過(guò)實(shí)地調(diào)研、收集市民反饋，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車頻次與運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)，確保高效服務(wù)居民。