湖北設3站！剛剛，新高鐵來了！

“渡遠荊門外，來從楚國游。”

9月28日11時30分

中鐵大橋局襄荊高鐵項目部

黨支部副書記馬春龍與同事們一起

登上首發列車G6855

首發列車。

“作為建設者，第一次乘坐，我很驕傲和自豪?！瘪R春龍感慨，行進在路上，仿佛又看到了宜城漢江特大橋、周家沖隧道攻克難題的一幕幕。

乘坐襄荊高鐵首發列車的旅客在站臺合影。

設計時速350公里、全長116公里的線路串起襄陽東、宜城、荊門西三座車站，襄陽荊門兩地鐵路最快旅行時間從此前的1小時19分壓縮至最快29分鐘。

“我一直關注著襄荊高鐵的建設。”在襄陽工作的張先生是一名文化工作者，過去從襄陽回荊州，需要從漢口火車站中轉，如今襄荊高鐵開通后，經襄荊高鐵到達不再繞路，1小時即可回家。

乘坐襄荊高鐵首發列車的旅客在進站乘車時展示車票。

襄荊高鐵開通后，湖北將形成首條高鐵環線。襄荊高鐵、荊荊高鐵、漢宜鐵路漢口至荊州段、漢十高鐵漢口至襄陽東站，形成一個閉環高鐵環線，串聯武漢市、孝感市、隨州市、襄陽市、荊門市、荊州市、潛江市、仙桃市、天門市等9個市，助力整體提升支點的區域協同力。

受益于襄荊高鐵開通，宜城市將結束不通高鐵的歷史，襄陽至宜城13分鐘可達，到荊門約30分鐘左右，到荊州55分鐘可達，到宜昌1小時50分可達。

據悉，開通運營初期，襄荊高鐵計劃每日開行動車組列車最高達26列，其中包括襄陽東至廈門北、杭州西、溫州等方向的始發列車，以及省內首條環線列車，“漢口-漢口”環線列車將串聯武漢、孝感、隨州、襄陽、荊門、荊州、潛江、仙桃等城市。廣大旅客無論是跨城通勤還是走親訪友亦或長途度假，都將有合適的車次匹配。

來源：湖北日報（記者 胡祎 戴輝 柯皓）

編發：喻思薇

審核：張磊

出品：湖北日報融媒體中心