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湖北日報訊(記者張愛虎、通訊員陳寬衛、戚俊)10月1日從武漢海關所屬漢口海關獲悉,中歐班列已連續4個月實現班列數與集裝箱數雙增長,環比增長率均超30%。

關員董偉、王非正在對中亞進口飼用小麥粉開展查驗。陳寬衛攝
目前,中歐班列已累計開通58條穩定跨境運輸線路,輻射亞歐大陸40個國家、120個城市。為保障中歐班列暢通運行,漢口海關持續優化服務保障,實行7*24小時預約通關制度,成立緊急支援志愿服務小組,為企業協調解決臨裝前機械設備漏油、啟運前集裝箱破損等突發狀況20余次,確保班列安全準點發運。
大力推行鐵路快速通關業務模式,企業實現在本地“一站式”辦結全部海關手續,較傳統模式縮短全程運輸時間1-2天。
探索推廣“先查驗后裝運”監管模式,實現“綜保區+中歐班列”優勢疊加,提升單次查驗時效約2小時,節約掏箱費用約450元/柜。
針對新能源汽車、中亞飼用小麥粉等商品,量身定制特色通關業務。其中,中亞飼用小麥粉預計年進口量達50萬噸。該專列的開行,將進一步提升中亞農產品周轉效率、降低進口企業綜合成本。
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