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湖北日報訊(記者胡祎)9月30日,自然資源部辦公廳印發《關于新建阜陽至黃岡鐵路(湖北段)項目建設用地預審意見的函》(自然資辦函〔2025〕2263號),京港高鐵阜陽至黃岡(湖北)段建設用地預審意見正式獲自然資源部批復,為項目可研批復和全面開工建設奠定了基礎。
根據用地預審申請報告,該項目建設地點涉及湖北省武漢市新洲區;黃岡市黃州區、團風縣、紅安縣、麻城市、黃梅縣,共2個市6個縣(市、區)。
本項目為新建鐵路工程項目,湖北省境內全長128.54公里,建設內容為:路基工程40.62公里、橋梁工程66.735公里、隧道工程10.457公里、車站4座(新洲東站、紅安東站、麻城西站、黃州站)、牽引變電所1處、分區所2處、AT所3處。
該項目設置聯絡線兩條,麻城西聯絡線長度9.304公里,其中路基工程0.983公里、橋梁工程8.321公里、開閉所1處、分區所1處;黃梅南聯絡線長度9.281公里,其中路基工程0.971公里、橋梁工程8.31公里、分區所1處。
項目湖北段總投資231.0951億元。建設標準采用正線設計時速350公里/小時,麻城西聯絡線設計時速160公里/小時,黃梅南聯絡線設計時速250公里/小時。
各車站擬建規模:紅安東站為2臺4線,麻城西、新洲東、黃州站為2臺6線。
據了解,阜黃高鐵,湖北正全力推動,力爭今年啟動實施,該線路是國家高鐵網“八縱八橫”主通道京港臺通道的重要組成部分,推動項目盡早開工建設,對完善我省高鐵路網、促進大別山革命老區高質量發展具有重要意義。
目前,我省啟動在建的高鐵包括合武高鐵、武漢樞紐直通線、宜涪高鐵、西十高鐵、宜常高鐵、宜興高鐵等6條線路,武宜高鐵將在年內開通。
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