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湖北日報訊(記者肖麗瓊、通訊員張晶)從長江產業集團獲悉,該集團投資的博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(02889.HK)已于9月30日在香港交易所主板掛牌上市,成為港股“智能座艙第一股”。10月8日收盤,博泰車聯報203.4港元/股,較發行價翻了一倍。
博泰車聯成立于2009年,是一家專注于智能座艙和智能網聯解決方案的科技企業。招股書顯示,2024年,博泰車聯是中國乘用車智能座艙域控制器解決方案的第三大供應商,與其他供應商相比,博泰車聯側重于通過提供軟件、硬件及云端服務相結合的智能座艙解決方案實現差異化,該模式可提供量身定制的一體化解決方案以滿足客戶的多樣化需求。
近年來,長江產業集團將汽車產業作為集團的“第一產業”,并持續“加倉”汽車產業智能化。長江產投公司受托管理集團旗下100億元長江創投基金與400億元長江產投基金,持續深化智能汽車產業鏈布局,為博泰車聯等企業快速成長與成功上市提供堅實資本支撐。
值得一提的是,自6月以來,長江產業集團所投企業批量登陸資本市場。6月5日,Circle Internet Corp.(CRCL.US)在美國紐約證券交易所(NYSE)掛牌上市,成為穩定幣領域的首個IPO;6月23日,藥捷安康(南京)科技股份有限公司(02617.HK)在香港聯交所主板正式掛牌上市;7月8日,北京屹唐半導體科技股份有限公司(688729)在上海證券交易所科創板掛牌上市;7月25日,南京維立志博生物科技股份有限公司(09887.HK)在香港交易所主板成功掛牌上市;8月26日,“AIDC智算中心儲能第一股”雙登集團股份有限公司(06960.HK)在香港交易所主板掛牌上市;9月22日,禾元生物披露招股意向書、發行安排及初步詢價公告,正式啟動發行工作,將成為科創成長層首批新注冊上市企業。
長江產業集團相關負責人表示,未來將進一步優化產業與資本協同結構,以產業集聚效應為抓手,聚焦智能汽車領域核心技術突破與創新轉化,持續構建“資本驅動產業、產業反哺資本”的良性循環生態,為投資企業深耕智能汽車賽道、引領行業高質量發展注入更強動能。

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