1小時到武漢，即將建成

10月14日0時，

在武天高速公路

（武漢至重慶高速公路武漢至漢川段）

項目現場，

跨滬蓉鐵路大橋轉體施工啟動。

歷時72分鐘，

成功跨越滬蓉鐵路上下行線，

實現空中平穩對接。

武天高速公路項目

預計將于2025年底建成，

武漢至天門

從原來的2小時減至1小時。

圖片由武漢市市政建設集團提供。

武漢至重慶高速公路（G4223）是連接湖北省武漢市與重慶市的國家高速公路，全長約867公里。這條公路起于武漢市，途經天門、荊門、宜昌、秭歸、巴東、萬州、忠縣等地，止于重慶市。作為國家綜合立體交通網主骨架中“長三角—成渝”主軸的重要構成，將在現有滬蓉高速、滬渝高速之間新增一條東西向快速通道，有效分流區域交通量和長途過境車輛，顯著緩解現有路網壓力。

武天高速項目官橋收費站已經封頂。通訊員肖淼 攝

武天高速武漢至漢川段項目全長約53.158公里，于2022年12月開工，由武漢城發集團所屬武天高速公司承建，設計標準為雙向六車道，時速120公里。

武天高速武漢至漢川段跨滬蓉鐵路大橋轉體成功。通訊員肖淼 攝

武天高速武漢至漢川段跨滬蓉鐵路大橋位于漢川市馬鞍鄉。武天高速公司項目負責人介紹，大橋轉體施工采用“先預制、后轉體”的一體化施工工藝，在鐵路“天窗期”內完成同步轉體作業，時間、角度與平衡控制精度達毫米級。

武天高速另外一個重要控制性工程馬口漢江特大橋，全長570米，即將實現全面合龍。通訊員肖淼 攝

老家天門的武漢市民李濤告訴記者，以前他從武漢回天門，需經武漢繞城高速轉漢宜高速或武荊高速，再通過互通前往天門，車程約2小時。“聽說武天高速年底就要建成，讓人非常期待，今后回老家就快多了！”

期待武天高速

早日建成通車

來源：長江日報

出品：荊楚網（湖北日報網）