今天，人民日報整版聚焦武漢！

今天（10月16日）

人民日報15版刊登專題報道

《守護一江碧水 傳承城市文脈》

《湖北武漢多舉措推進生態(tài)保護修復

愛惜生態(tài)家底 積聚發(fā)展優(yōu)勢》

《江潤三鎮(zhèn) 城通九州》

點贊武漢圍繞“水”字做文章

抓實抓好長江大保護

以下為全文

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近日，2025“大河對話”活動在湖北省武漢市落幕。本次活動匯聚了20多個國家和地區(qū)的專家學者，共同探討大河治理與可持續(xù)發(fā)展路徑。武漢市人與自然和諧共生的創(chuàng)新實踐，成為與會嘉賓探討的重要案例。

頻頻現(xiàn)身的“微笑天使”江豚，見證著長江生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)向好；《獻給長江的演講》創(chuàng)意短視頻，讓長江故事跨越文化隔閡廣為傳播……守護一江碧水，傳承城市文脈，將生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展優(yōu)勢，武漢城水共生的故事，向世界展現(xiàn)著中國生態(tài)文明保護的實踐與成效。

——編者

守護一江碧水 傳承城市文脈

長江武漢段風景。陳亮 攝

乘坐游輪夜游長江，吹著江風，欣賞燈光秀；在東湖綠道來一場騎行，欣賞沿線的湖光山色……剛剛過去的國慶、中秋假期，湖北武漢再次成為熱門旅游目的地。

人氣旺盛的背后，不僅是熱門景區(qū)的魅力，更是武漢生態(tài)持續(xù)改善、環(huán)境不斷向好的吸引力。近年來，武漢始終圍繞“水”字做文章，進一步抓實抓好長江大保護，推進長江文化保護傳承弘揚，為世界大河文明的交流互鑒提供更多經(jīng)驗和智慧。

“微笑天使”成為城市名片

清晨，長江新洲雙柳段，江面上出現(xiàn)數(shù)圈漣漪，幾頭江豚躍出水面，在空中劃出一道道銀灰色的弧線。岸邊，舉著“長槍短炮”的攝影愛好者們按動快門，定格這一精彩瞬間。

“長江新洲雙柳段是武漢市首個通過科技監(jiān)測手段確定的江豚固定棲息地。”中國科學院水生生物研究所江豚項目工程師陳宇維介紹，近年來，這里發(fā)現(xiàn)有江豚活動，從最初零星出現(xiàn)的一兩頭，穩(wěn)定增加到如今的近20頭，雙柳水域也被當?shù)厝朔Q為“江豚灣”。

江豚的生存狀態(tài)能夠反映長江生態(tài)系統(tǒng)的健康狀況。近年來，武漢大力實施“江豚回歸江城”計劃，開展武漢江段水生生物和水生態(tài)調(diào)查，穩(wěn)步有序推進江豚棲息江段建設、江豚文化公園建設、船舶航行限速試點等工作，“微笑天使”頻繁在江城現(xiàn)身，成為武漢的亮麗名片。

長江生態(tài)的改善，是江豚重返武漢的關鍵因素。武漢市生態(tài)環(huán)境局局長張朝輝表示，武漢堅持把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，實施長江高水平保護“新雙十行動”，持續(xù)抓好長江十年禁漁，長江武漢段水質(zhì)穩(wěn)定保持優(yōu)良并達到Ⅱ類。

同時，武漢建立了跨市流域橫向生態(tài)補償機制，在全市形成長江武漢段等跨區(qū)河流斷面水質(zhì)生態(tài)補償全覆蓋，2024年長江武漢段及重點支流水質(zhì)優(yōu)良率達到100%。武漢還加強重點湖泊綜合治理，水質(zhì)優(yōu)良湖泊數(shù)量由“十三五”末的24個增加至2024年的51個，劣Ⅴ類湖泊數(shù)量自2021年起連續(xù)4年“清零”。

長期的跟蹤觀測顯示，江豚已經(jīng)在長江武漢段金口、天興洲、雙柳3個水域形成固定種群。武漢市漁政部門還選取白沙洲、雙柳等7個江豚常出沒點位，通過前端感知設備24小時不間斷實時記錄，呈現(xiàn)江豚活動畫面。市民可以通過“慢直播”一睹江豚嬉戲之景。

工業(yè)遺產(chǎn)化身休閑空間

華燈初上，走進武漢市武昌區(qū)的武昌灣1956公園，只見老塔吊化身空中觀景臺，親水廊道上游人如織，露天舞臺上“落日音樂會”吸引眾多游客駐足，孩子們在趣味健身區(qū)玩耍。不遠處，鸚鵡洲長江大橋在夜色中格外壯觀。

“公園由武昌造船廠舊址改造而成，主要包括堤防改造、岸坡加固、景觀綠化等內(nèi)容。”武漢城建集團旗下建設管理公司項目負責人黃健欣介紹，武昌造船廠舊址是武漢近代工業(yè)文化的代表之一，團隊對原大型機械基座等工業(yè)遺跡進行清洗、防銹、防腐處理后，將其藝術化地融入景觀之中，滿足市民生態(tài)觀光、休閑娛樂等多重需求。

變化的背后，是政策的引導與支持。自2020年起，武漢啟動百里長江生態(tài)廊道建設，聚焦“連斷點、補空點、提亮點”，規(guī)劃實施生態(tài)江灘、碧道貫通、節(jié)點提升等重點項目，致力于打造更具體驗感的濱水空間。

曾經(jīng)的工業(yè)碼頭楊泗港，變身為開放親水的景觀平臺；漢口江灘的生態(tài)護岸，已成為市民日常休閑的打卡地……日前，江漢碧道與武船片堤防改造兩處關鍵“堵點”順利打通，武漢兩江四岸生態(tài)岸線實現(xiàn)全線貫通。

“目前，三環(huán)內(nèi)已形成82.89公里連續(xù)生態(tài)岸線、841.86萬平方米濱水空間，騎行、跑步愛好者今后可沿綠道一路暢行三鎮(zhèn)，樂享濱水體驗。”武漢市水務局副局長王赤兵表示，武漢將繼續(xù)推進廊道建設，以“安全廊、生態(tài)廊、交通廊、文化廊、發(fā)展廊”綜合建設理念為指導，統(tǒng)籌防洪安全與生態(tài)提升。

黃鶴樓。陳亮 攝

依托良好的自然條件，武漢深入推進公園綠道建設提質(zhì)增效，著力建設“濕地花城”。“‘十四五’期間，累計新改建各類公園443座，全市公園總數(shù)達1024座，人均公園綠地面積達15.03平方米；全市綠道總里程達2426公里，濱水綠道占比60%以上。”武漢市園林和林業(yè)局副局長鄭忠明介紹，千園星布、綠道交織的美麗武漢，成為市民宜居綠色港灣、宜業(yè)活力磁場、宜游打卡勝地。

文化家底化為發(fā)展優(yōu)勢

不久前，作為2025長江文化藝術季的重要活動之一，“江流萬古——長江流域古代文明瑰寶展”在武漢盤龍城遺址博物院開展。該展覽匯集長江沿線37家文博單位的160件（套）文物，串聯(lián)起長江流域從新石器時代至明清時期的文明發(fā)展歷程。

盤龍城遺址博物院策展人沈美辰介紹，策展團隊以文物的質(zhì)地切入，將玉器、漆木器、青銅器、金銀器和陶瓷器五大類器物，分為“瓊琚凝華”“漆韻流光”“鐘靈彝秀”“浮光躍金”“土火之藝”5個單元，觀眾可從中直觀感受長江流域不同區(qū)域間的文化差異與交流融合，感悟長江文明在中華文明發(fā)展進程中的重要地位。

九省通衢的便捷交通、得天獨厚的人文山水，讓武漢在發(fā)展歷程中擁有盤龍城遺址、萬里茶道、黃鶴樓、武漢長江大橋、武鋼工業(yè)遺址等具有鮮明地域特色的文化遺產(chǎn)。

近年來，武漢不斷提升文化資源活化利用水平，賡續(xù)城市文脈，傳承弘揚長江文化、紅色文化，結(jié)合城市更新推動漢口歷史風貌區(qū)、武昌古城等傳統(tǒng)地標提質(zhì)升級，推動國家歷史文化名城建設邁上更高水平。加強考古發(fā)掘，黃陂盤龍城遺址入選2024年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)。推進長江國家文化公園武漢段建設，探索文化遺產(chǎn)保護與旅游相結(jié)合的新機制新方法。

將中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與生態(tài)旅游創(chuàng)新融合，漢劇、漢繡、龍舟等非遺項目煥發(fā)新生；生態(tài)觀測點與“知音號”游輪劇場表演共同構(gòu)建沉浸式長江文化體驗……“我們加強保護利用革命文物、紀念設施等資源，發(fā)展文博游、紅色游等，武漢文博場館年接待觀眾超1000萬人次。”武漢市文化和旅游局局長章建育介紹，武漢還推動非遺與旅游深度融合，成功承辦2023全國非遺曲藝周、“錦繡長江”非遺展示活動，讓眾多非遺項目更好融入現(xiàn)代生活。今年國慶、中秋假期，武漢累計接待游客同比增長12.06%，實現(xiàn)旅游總收入同比增長16.35%。

（人民日報記者范昊天）

武漢城市景觀。陳亮 攝

湖北武漢多舉措推進生態(tài)保護修復

愛惜生態(tài)家底 積聚發(fā)展優(yōu)勢

武漢東湖風景區(qū)。姚品 攝

近日，在湖北武漢舉辦的“大河對話”活動上，江豚被與會專家頻頻提起。

過去5年間，江豚在長江的武漢城區(qū)江段現(xiàn)身40余次，為武漢生態(tài)文明建設“投”了重要一票。

“長江干流武漢段生態(tài)環(huán)境保護發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化，連續(xù)5年穩(wěn)定保持在Ⅱ類，水源地水質(zhì)達標率100%。”武漢市生態(tài)環(huán)境局局長張朝輝說。

成績的背后，是武漢多年的努力。張朝輝介紹，近年來，武漢全面排查整治1842個長江入河排污口，關改搬轉(zhuǎn)93家沿江化工企業(yè)，清理390座各類碼頭，騰退岸線50公里，新增完成造林11.94萬畝，新改建綠道等48公里，建成長80.7公里的生態(tài)濱水空間。

生態(tài)修復，武漢既有壯士斷腕的決心，也有久久為功的韌勁。2017年，武漢市出臺《長江武漢段跨區(qū)斷面水質(zhì)考核獎懲和生態(tài)補償辦法（試行）》，提出市域內(nèi)跨區(qū)河流斷面水質(zhì)考核獎懲和生態(tài)補償機制。

“我們還在湖北省率先建立跨市流域生態(tài)補償機制，形成上下游聯(lián)防聯(lián)治新格局。”張朝輝說，武漢已與孝感、隨州、仙桃等8個城市簽訂流域生態(tài)補償協(xié)議，與鄂州、黃岡分別簽訂了長江干流、舉水河、倒水河、沙河流域橫向生態(tài)補償協(xié)議，實現(xiàn)長江干流武漢段的生態(tài)補償全覆蓋。

生態(tài)保護修復是一項系統(tǒng)工程，除了要綜合統(tǒng)籌山水林田湖草沙系統(tǒng)治理，也要運用科技手段，建設“空天地”一體化保護體系。

夜幕降臨，一束綠光從武漢經(jīng)開區(qū)楓樹路一棟建筑頂部發(fā)出，射向漆黑的天空，8分鐘后，一張完整的大氣圖譜便已生成。

“這束光是脈沖激光，通過量子激光雷達發(fā)射出來，可以對大氣中的顆粒物進行探測和信號采集。”武漢市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心大氣監(jiān)測室主任胡柯介紹。

大氣系統(tǒng)是一個復雜且不斷變化的系統(tǒng)，受到溫度、濕度、氣壓、風速等多種變量的影響，監(jiān)測難度大。過去，監(jiān)測都靠人工完成。“我們都是拿著監(jiān)測儀，對準一個個的點位監(jiān)測，排查效率低、盲區(qū)多，有時候到了現(xiàn)場之后，空氣成分早就發(fā)生變化。”胡柯說，這不僅費時費力，而且周期太長，精確性更難以保證。

科技加持，讓空氣監(jiān)測簡單有效。胡柯介紹，脈沖激光每次掃描覆蓋半徑可達6公里，可以每時每刻給空氣做“CT”，凡是形成大氣污染源的物質(zhì)，例如馬路揚塵、餐飲油煙、粉煤灰等，都難逃這束光的“火眼金睛”。

不僅是空氣監(jiān)測，武漢的生態(tài)保護手段已基本實現(xiàn)了從“人防”向“技防”的跨越：空中，已經(jīng)建成由遙感衛(wèi)星、小型站、無人機組成的“空天地”一體化空氣環(huán)境偵測網(wǎng)絡；岸邊，建成由視頻感知、人工智能、大數(shù)據(jù)、熱成像聯(lián)動識別、無人機等技術構(gòu)成的“禁捕天網(wǎng)”；水下，建成24小時水質(zhì)自動監(jiān)測站。

提高生態(tài)環(huán)境領域治理水平，還要深度延伸治理鏈條，依靠制度、依靠法治。

前段時間，武漢市江夏區(qū)法院向梁子湖一家漁場發(fā)出《護湖令》，要求其主動積極履行漁場的生態(tài)保護義務。這份《護湖令》緣于一次糾紛。一俱樂部曾經(jīng)向漁場租賃部分水面及湖灘經(jīng)營水上娛樂運動項目，被執(zhí)法部門取締并強制拆除其在湖面上搭建的碼頭設施。俱樂部向江夏區(qū)法院起訴漁場，要求解除合同并退還剩余租金。

經(jīng)法官調(diào)解，雙方當事人順利調(diào)解結(jié)案。“考慮到漁場后續(xù)可能還會有租賃水面或其他行為造成水域污染，我們向漁場發(fā)出這份《護湖令》。”江夏區(qū)法院有關負責人說。

近年來，武漢兩級法院建立了涉生態(tài)環(huán)境修復案件“四合一”（刑事、民事、行政、執(zhí)行）專業(yè)化審判格局，運用補種復綠、技改抵扣、回填修復等方式進行判決，促進受損生態(tài)修復，構(gòu)建“從懲治到修復、從事后到事前、從局部到整體”的立體化環(huán)境資源審判模式。

“我們還將探索適用環(huán)境資源類案件禁止令保全措施，充分發(fā)揮預防性公益訴訟功能，將生態(tài)環(huán)境司法保護提至事中事前，避免生態(tài)環(huán)境損害的發(fā)生或擴大。”武漢市中級人民法院有關負責人說。

從前端到末端，從排查到預防，武漢不斷把生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展優(yōu)勢，讓綠色資源變資產(chǎn)：新改建各類公園110個，建成區(qū)林蔭路覆蓋率提升至88%，中心城區(qū)綠色出行比例達83.4%，260家涉碳機構(gòu)和企業(yè)集中入駐武昌區(qū)中碳登大廈，帶動各類金融要素向長江中游城市群集聚。

（人民日報記者吳君）

江潤三鎮(zhèn) 城通九州

51個集裝箱經(jīng)長江運輸，從安徽安慶到達湖北武漢陽邏國際港，無縫銜接碼頭的鐵路專用線，經(jīng)“水轉(zhuǎn)鐵”抵達香爐山站，隨后通過中亞班列開往哈薩克斯坦——今年8月，香爐山站正式成為湖北第二大中歐（中亞）班列始發(fā)站。

“這趟班列首次采用‘直接報關、無需中轉(zhuǎn)、一票出海’的鐵水聯(lián)運模式，火車開進港口，集裝箱無縫‘換乘’。”香爐山站站長王保紅說。

武漢，長江與漢江交匯處，承東啟西、接南納北，素有“九省通衢”之稱。近年來，武漢加快把交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢，向新時代“九州通衢”不斷邁進。

向東而行，距離武漢市中心70多公里的鄂州花湖國際機場，每到凌晨，停機坪依舊燈火通明。整齊排列的飛機下，穿著反光背心的工作人員將機上貨物卸下，運往倉庫，再轉(zhuǎn)運到全國和世界各地。

“貨到花湖快，隔日達全球。”鄂州花湖國際機場開創(chuàng)的“空空中轉(zhuǎn)”方式，將國際轉(zhuǎn)國際貨物的通關轉(zhuǎn)運時間縮短至5小時。“出口‘自動運抵’，實現(xiàn)秒級放行，進口生鮮‘極速通道’，支持運輸途中預清關，最快2小時就能出港。”鄂州空港貨運有限公司貨站管理部負責人劉晨璐說。

立足武漢天河國際機場以客為主、鄂州花湖國際機場以貨為主，武漢圍繞打造“九州通衢的開放支點”，正奮力把航空“雙樞紐”打造成“空中出海口”。

“我們做好運輸保障，讓人流物流展現(xiàn)活力，國際運輸更暢了，客流強度更大了，物流成本更低了。”武漢市交通運輸局局長賀敏介紹，截至今年6月，花湖國際機場累計開通貨運航線100條，天河國際機場在營客運航線210條，武漢初步構(gòu)建起輻射全球的客貨運航線網(wǎng)絡。

除了統(tǒng)籌水、陸、空交通網(wǎng)等基礎設施“硬聯(lián)通”，武漢也在不斷深化改革，推動規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度“軟聯(lián)通”，加速成為內(nèi)陸開放高地，加快融入世界經(jīng)濟版圖。

在武漢蔡甸區(qū)的中德國際產(chǎn)業(yè)園普旭武漢工廠生產(chǎn)車間，工人們手持工具，將零件裝進真空泵半成品里，當組裝完成的真空泵產(chǎn)品下線，會被立即送至一旁的自動化測試平臺進行質(zhì)量檢測。

普旭集團武漢工廠于今年7月投產(chǎn)，首期占地70畝。“從項目立項時的高效審批，到政策紅利‘免申即享’的精準觸達，武漢為我們提供了‘全速推進’的政務服務保障，這樣的開放姿態(tài)讓我們敢投、愿投。”普旭集團武漢公司總經(jīng)理吳飛表示，集團將立足武漢，輻射全球，將武漢打造成集團全球戰(zhàn)略的關鍵支點。

關注武漢、投資武漢、扎根武漢，良好的營商環(huán)境是外資企業(yè)關心的重點。向內(nèi)看，目前，武漢市已建立市級外企圓桌會議制度及時回應外企關切；實施外企服務專員制度；全面實行外商投資企業(yè)開辦“1050”標準，實現(xiàn)一次申報，0.5天辦結(jié)，0費用。

向外看，針對從事跨境電商的企業(yè)，武漢發(fā)布了《2025年武漢市促進跨境貿(mào)易便利化措施》，從提升口岸通關效率、助力開拓海外市場、降低跨境貿(mào)易成本等方面制定21項具體舉措，建設了武漢國際貿(mào)易數(shù)字化平臺，從線上到線下助力武漢企業(yè)出海。

一組數(shù)據(jù)顯示了武漢開放輻射力在不斷增強：上半年，武漢市進出口總值2142.7億元，同比增長22.3%，這一增速高于去年同期13.6個百分點。

“面向‘十五五’，我們將深入實施樞紐提能戰(zhàn)略，著力打造多元暢通的全球貿(mào)易網(wǎng)、互利共通的開放合作網(wǎng)、協(xié)同融通的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)和全域聯(lián)通的立體通道網(wǎng)。”武漢市商務局局長余力軍表示。

（人民日報記者吳君）

來源：人民日報、武漢發(fā)布、湖北日報

出品：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）