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楚天都市報極目新聞訊(記者鄧波)10月20日凌晨,香港國際機場一架由阿聯(lián)酋迪拜抵港的貨機降落期間沖出跑道墜入海中,資深機長陳建國接受極目新聞采訪時表示,此次事故罕見。他分析認為,此次事故的原因可能有兩個方向,分別是飛機撞擊障礙物導致偏出跑道,或飛行員操縱問題。
陳建國解釋說,如果飛機在落地后與地面車輛或其他設(shè)備相撞,極可能導致起落架折斷或轉(zhuǎn)向失控,但香港國際機場跑道安全管理嚴格,車輛侵入跑道的概率極低。香港機場最新聲明稱飛機偏出跑道后撞到了車輛,但不排除飛機在跑道上撞到其他物品后偏出。
針對可能是飛機或飛行員操縱的問題,陳建國稱,有側(cè)風修正錯誤、反推使用不一致、機械或轉(zhuǎn)向故障、機組疲勞因素等多個可能的原因,“2009年在仁川機場發(fā)生過類似事故,事故飛機其中三個發(fā)動機反推向后反推力,而最右側(cè)的發(fā)動機正推力,最終導致飛機向左轉(zhuǎn),不可控迅速向左偏出跑道。黑匣子與發(fā)動機數(shù)據(jù)將是后續(xù)分析的核心?!?/p>
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