減少卡車繞行 降低排污成本 廣水干部上門為企業排憂解難

湖北日報全媒記者 董鳳龍 通訊員 程淇 徐艷艷 高曉涵

新建一個涵洞，園區卡車將少繞30公里路；新通一條排污專線，企業排污成本將降低三分之二……

文件部署如何轉化為項目工地上的熱火朝天？會議承諾怎樣變成企業發展的真實紅利？廣水市以干部一線行動作答。

廣水市委常委、組織部部長柯黎鵬介紹，今年以來，廣水市深入貫徹落實全省“干部素質提升年”總體部署，將項目建設、企業服務、招商引資等“六個一線”作為錘煉干部能力、檢驗干部作風的“主戰場”。一批批干部在破解發展難題中展現硬核擔當，為廣水縣域經濟高質量發展注入強勁動能。

解“運輸結”

卡車將少繞30公里

10月21日，廣水市楊寨鎮新煌循環經濟產業園附近，挖掘機在鐵軌下方緊張作業，為新建涵洞平整地基。

這座涵洞，是園區物流“主動脈”。此前，老涵洞凈高3.7米，地勢低洼，逢雨必淹。重型卡車無法通過，不得不繞行30公里。

“每輛車一趟要多出40元運費。”新煌公司負責人算了筆賬，這筆成本日積月累成了壓在企業心頭的一塊巨石。

“干部素質提升年”活動開展以來，楊寨鎮干部主動上門為企業排憂解難，全力清除發展障礙。

摸排情況后，楊寨鎮迅速組建攻堅專班。一邊邀請專業技術團隊，反復優化施工方案；一邊多次赴武漢，與鐵路部門磋商。

新涵洞工程原計劃在老涵洞旁約70米處，新建一座凈高4.5米、寬10米的鐵路涵洞。

然而施工過程中發現，貨車出涵洞后需急轉彎進園區，存在視覺盲區，安全隱患突出。

楊寨鎮立即組織現場辦公，經多方勘察會商，最終優化方案：取消影響轉彎的邊墻，增設左轉道，實現貨車順暢進出。

“到時候就不用再繞行了！”新的涵洞預計明年5月全面竣工投入使用，新煌公司負責人言語中充滿期待。

通“排污管”

企業排污成本降三分之二

10月22日，湖北騰云農業科技發展有限公司泡菜生產加工基地機器轟鳴，腌制好的蘿卜在生產線上被精準切條。

“我們的蘿卜種子從韓國進口，半成品泡菜再返銷韓國。”基地生產負責人吳利明介紹。

吳利明從事泡菜生產、出口多年，經驗豐富。2021年，在蔡河鎮的支持下，建起占地16畝的泡菜加工廠，采用訂單農業模式，年產能達2萬噸。

訂單紛至沓來，廢水排放卻成了大難題——公司日均排放腌漬廢水60噸，而鎮污水處理主管網卻遠在4公里之外，企業一度只能靠運輸車每天外運廢水。“每月光油費和人工費就要兩萬多元。”吳利明直發愁。

更棘手的是，原有管網污水處理能力已接近飽和。

轉機出現在今年5月。借助“干部素質提升年”活動，蔡河鎮推動干部從“機關大院”走向“田間車間”，主動摸排企業困難。

了解情況后，鎮政府迅速上報，并在一周內聯合廣水市住建局、隨州市生態環境局廣水分局、農業農村局等專家實地勘察，最終擬訂方案：利用廣水市產投公司閑置污水處理設備實施擴容改造，并由住建部門牽頭，新建一條直達鎮管網接口的排污專線。

目前，管網建設即將動工，預計將為企業節省三分之二的排污成本。“我們計劃新建300個泡菜池，放開手腳擴產能！”吳利明說。