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湖北日?qǐng)?bào)訊(記者黃潔如、通訊員陳祺民、方婷婷、康先軍)天藍(lán)色車身配軟質(zhì)皮座椅的“寶寶巴士”,穿梭在中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)南湖校區(qū)的教學(xué)樓、宿舍、食堂與體育館間。今年9月開學(xué)季,武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司聯(lián)合該校后勤保障部,開通4條校園專屬線路,還提供定制服務(wù)滿足游學(xué)、團(tuán)建等需求,為大學(xué)生們打造便捷出行體驗(yàn)。

通勤5分鐘直達(dá)課堂。
“以前從臨湖宿舍到文泰樓上課步行要20多分鐘,騎共享電動(dòng)車或單車大概10分鐘,現(xiàn)在花1元坐校園2號(hào)線5分鐘就到,還能看南湖風(fēng)景!”2024級(jí)會(huì)計(jì)學(xué)院學(xué)生小王說(shuō),“師傅開得穩(wěn),軟質(zhì)座椅比騎電動(dòng)車舒服,這就是‘移動(dòng)觀景臺(tái)’。”據(jù)悉,“寶寶巴士”單次票價(jià)1元,還推出次卡9元10次、月卡20元不限次套餐,大幅降低學(xué)生通勤成本。

“寶寶巴士”校園公交火了!
武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司十二車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)余柏林介紹,4條線路投入8臺(tái)車,其中5臺(tái)是7米長(zhǎng)的純電動(dòng)車型,配備17個(gè)軟質(zhì)座椅,能應(yīng)對(duì)出行高峰且保障安全。線路經(jīng)前期調(diào)研規(guī)劃,覆蓋學(xué)生高頻活動(dòng)區(qū)域與上下課節(jié)點(diǎn),各線路之間均設(shè)接駁點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)同站換乘不繞路。
據(jù)了解,4條校園線路平均線長(zhǎng)4.5公里,運(yùn)行時(shí)間為工作日7:20至21:20,每日運(yùn)行90余車次。上線兩月來(lái),已累計(jì)運(yùn)營(yíng)4000余車次,服務(wù)大學(xué)生超8.6萬(wàn)人次,單日最高客流量3500人次。“以前怕上課遲到,現(xiàn)在提前10分鐘坐校園公交就行,月卡20元隨便坐,往返幾趟都不心疼。”大學(xué)生們表示,校園公交不僅提升了出行效率,親民的票價(jià)也讓其成為“剛需保障”。

“寶寶巴士”承包校園出行
除日常通勤外,“寶寶巴士”還提供定制包車服務(wù),覆蓋往返地鐵站、社團(tuán)游學(xué)、校外實(shí)踐、景點(diǎn)打卡等場(chǎng)景。“提前1天預(yù)約,達(dá)到人數(shù)就能定制線路,有固定司機(jī)且價(jià)格透明。”該公司十二車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)付倪軍說(shuō),定制公交不僅可有效避免分散乘車帶來(lái)的安全隱患,還能提升集體活動(dòng)的儀式感。
對(duì)大學(xué)生而言,校園公交更承載著“專屬認(rèn)同感”。“看到天藍(lán)色車身,就知道是‘我們學(xué)校的公交車’。”2023級(jí)金融學(xué)院學(xué)生小李說(shuō),不少學(xué)生在社交平臺(tái)分享體驗(yàn),“寶寶巴士”“羨慕本校”“方便又治愈”的評(píng)論,成校園生活熱門話題。

定制線路+20元不限次
據(jù)悉,中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)南湖校區(qū)的“寶寶巴士”,以細(xì)致服務(wù)、親民票價(jià)與定制功能,成為串聯(lián)校園生活的紐帶。接下來(lái),武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司將持續(xù)傾聽?zhēng)熒枨螅瑒?dòng)態(tài)調(diào)整線路與服務(wù),讓這份“移動(dòng)的溫暖”陪伴著大學(xué)生,為校園生活增添更多便利與美好。
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