東風汽車連續八年參加進博會 首顆國產自主MCU芯片明年量產

湖北日報訊（通訊員王怡琳）11月5日，以“新時代 共享未來”為主題的第八屆中國國際進口博覽會在上海正式拉開帷幕。東風汽車攜核心控制器及自研芯片等智能化、電動化領域最新科技創新成果亮相本屆進博會，全方位展現企業技術硬實力。截至目前，東風汽車已連續八屆參加進博會。

東風產品亮相第八屆進博會

此次進博會，東風汽車展示三款自研芯片“硬核成果”，以自主創新技術詮釋“中國智造”在車規級芯片領域的突破。其中，DF30是首顆國產自主可控的高性能車規級MCU芯片，可廣泛應用于動力控制、車身底盤、駕駛輔助等領域，已搭載整車完成冬季測試，計劃于2026年量產。

進博會湖北展館內，東風汽車技術產品亮相

與此同時，東風汽車旗下合資企業展出VCR執行器、分動器、四驅后主減速器、汽車驅動橋用后差速器等核心技術產品。東風本田S7，東風日產N6、N7及天籟?鴻蒙座艙等車型亮相汽車展區，全方位展現東風汽車合資企業電動化、智能化轉型發展成果。

東風本田S7、東風日產N7在進博會展出（圖源：日產汽車、本田中國官微）

其中，VCR執行器作為日產VC-Turbo發動機的核心智能機構，通過高精度多連桿系統實現8:1（高性能）至14:1（高效能）壓縮比的無縫切換，完美解決動力與燃油經濟性的傳統矛盾；本田CR-V四驅版汽車驅動橋用后差速器采用多片離合器式結構，可根據路況智能分配動力，大幅提升濕滑路面與轉彎時的行駛穩定性。

東風本田S7、東風日產N7在進博會展出（圖源：日產汽車、本田中國官微）

自進博會創辦以來，東風汽車始終積極參與，借助這一平臺深化全球供應鏈合作，累計進口成果豐碩。其中，東風本田自首屆進博會起，進口產品金額超49億美元，從核心零部件到技術資源的持續引進，為產品迭代與市場拓展提供有力支撐。東風日產進口產品金額超58億美元，通過整合全球優質資源，不斷優化生產制造與研發體系。

值得關注的是，進博會積極與共建“一帶一路”國家對接，本屆共有來自123個共建國家的企業參展。東風汽車依托進博會平臺，不僅實現了進口貿易的持續突破，更構建了開放共贏的全球合作網絡。東風汽車的發展始終與國家戰略同頻共振，在共建“一帶一路”的時代機遇中，深入推進全球化戰略，加快“走出去”“走進去”“走上去”，持續加速拓展海外市場。

從歐洲北馬其頓商場里展示的DONGFENG BOX、HUGE、MAGE三款車型，到中東卡塔爾上市的嵐圖FREE與嵐圖夢想家，再到非洲埃及工廠總裝下線的S01驗證車，東風汽車與“一帶一路”合作伙伴共享發展機遇、共創美好未來。截至目前，東風汽車已完成海外適應性開發超100項，海外累計銷量突破150萬輛，產品矩陣覆蓋全球100多個國家，形成縱貫歐洲、南美、中東、東南亞、非洲的立體化市場網絡，成為連接中國智造與全球用戶的重要紐帶。