從8000萬元到2億元，這家外貿(mào)企業(yè)做到了（邁向“十五五”的發(fā)展圖景）

推動貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展。促進(jìn)外貿(mào)提質(zhì)增效，加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國。

——摘自“十五五”規(guī)劃建議

廣西自貿(mào)試驗區(qū)崇左片區(qū)，東盟邊境出口工程車保稅備貨倉場站，新車魚貫而出，駛向不遠(yuǎn)處的越南。

這些新車來自廣西萬通國際物流有限公司，作為一家開展貿(mào)易及報關(guān)報檢業(yè)務(wù)的外向型企業(yè)，公司做了20多年東盟貿(mào)易生意，近年遇到發(fā)展瓶頸。“年進(jìn)出口額長期停留在8000萬元左右。”萬通公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝喬集告訴記者，傳統(tǒng)方式做貿(mào)易，痛點(diǎn)多、效率低，公司業(yè)務(wù)增長緩慢。

特別是物流成本，從國內(nèi)工廠到東盟目的地，一件商品的跨國成本很難把控。倉儲、路線、速度……影響因素很多。“物流占我們整體運(yùn)營成本的20%以上，影響競爭力。”謝喬集說。

2024年，四處尋“方”的萬通公司，遇到了提供數(shù)字化服務(wù)的廣西良平供應(yīng)鏈有限公司，雙方一拍即合。

“合”在哪些方面？

借助良平公司的人工智能通關(guān)平臺，數(shù)據(jù)可以一鍵提取并填報，報關(guān)進(jìn)入“秒級時代”。“數(shù)字化報關(guān)，像手機(jī)發(fā)信息一樣簡單。”謝喬集介紹，單證制作時間從傳統(tǒng)的1至2小時壓縮到15分鐘，商品歸類時間從數(shù)小時降至30秒左右，人力成本降低60%，差錯導(dǎo)致的額外費(fèi)用下降90%。

還有智慧外貿(mào)綜合服務(wù)平臺：“前店后倉”備貨，訂單即時響應(yīng)，解決整車出口周期長的痛點(diǎn)。謝喬集說：“過去一天最多能處理100單車輛出口訂單，現(xiàn)在能超過200單。”

物流環(huán)節(jié)，良平公司挖掘分析萬通公司的物流數(shù)據(jù)，通過自動化、智能化管理，優(yōu)化運(yùn)輸策略，減少空駛和無效運(yùn)輸。“量身定制的方案很省心，我們也能用節(jié)省下來的資金拓展業(yè)務(wù)。”謝喬集感慨，像擁有了一名數(shù)字化物流“管家”，妥帖周到、降本增效，公司業(yè)務(wù)迅速增長，去年進(jìn)出口額突破2億元。

今年10月底，中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級議定書正式簽署，這對正在加力拓展東盟市場的萬通公司來說是又一利好。謝喬集告訴記者，公司業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到老撾、緬甸、柬埔寨等地，計劃在越南開設(shè)海外倉，進(jìn)一步貼近當(dāng)?shù)厥袌觥⑻嵘?wù)響應(yīng)速度。“未來幾年，我們還要提高數(shù)字化智能化水平，讓進(jìn)出口額再上一個新臺階。”謝喬集說。

本期統(tǒng)籌：祁嘉潤

《 人民日報 》（ 2025年11月14日 02 版）