圖為：8月11日，2019巴東高山森林國際半程馬拉松比賽，選手們一邊跑步一邊享受清涼和美景。（視界網 吳以紅 攝）
8月11日清晨，巴東高山森林國際半程馬拉松比賽（簡稱“野馬”）在野三關鳴槍開跑。迎著霞光，5000名選手健步沖向高山森林花海，賽道奔涌成繽紛海洋。
借勢“野馬”，“華中涼都”野三關全方位加快提檔升級。
“野馬”插翅
“樹葉在風中簌簌作響，點點滴滴都是美好回憶。”8月11日，參加2019年“野馬”賽的青島選手張宇兮將賽跑體驗寫進微博。她說，這里不僅有暖心接車、餐飲安排，還實施了噪音管控和叫醒服務，讓她賽前美美睡了個好覺。
今年“野馬”賽事進入第二季，如何進一步提高賽事水平？
“我們籌委會提前1個月開始籌備。”8月10日，在野三關紅軍小學，湖北日報全媒記者見到50多名保障組成員，很多人打地鋪，甚至整宿未合眼。“賓館床位空前緊張。去年‘野馬’賽后，野三關名聲大振，今年夏季又逢高溫，大批避暑客已提前入駐。”多方協調后，組委會統一調配出2000多個房間，保證供給。
在賽場，新增了很多女用洗手間，這是組委會根據選手大數據平臺分析后推出的溫馨舉措。人臉識別、AI分析等人工智能廣泛運用，讓賽事插上了高科技翅膀。本屆“野馬”賽，對部分賽道重新規劃，多處裁彎取直，既提高比賽舒適性，又提供與自然深度融合空間。直升機醫療救助也投入現場，4分鐘內可趕到所有賽點展開救助。
“觀眾的支持超級給力。”張宇兮告訴記者，除了組委會標準補給品外，還有村民們的“特色私補”，一車車的西瓜、玉米和烤土豆等擺滿賽道兩側，1萬多名群眾熱情似火，在家門口吶喊助威。
“候鳥”扎堆
由于“野馬”賽的拉動效應，野三關成了避暑天堂。滿大街都是來自武漢、宜昌、荊州等地的“候鳥”群體。“逃避炙烤，這里太涼爽了。”8月9日，在玉麟大街，幾個新開發的避暑樓盤已被來自江漢平原的購房者搶購一空。省作協10多位作家集體購房，相約來巴東采風。“這里將是我們退休后的活動樂園。”荊州某高校的30多位教師特意舉行隆重入住儀式。“20多公里外的民宿也開始接待客人了。”為了彌補接待能力不足，巴東縣和野三關鎮出臺《民宿發展獎補政策》，投入1000萬元啟動金，村民們“大興土木”，3000多套民宿如雨后春筍，成為旅游業有效補充。
習習涼風中，一輛輛旅游大巴穿梭往來，游客摩肩接踵。8月10日晚，記者漫步野三關街頭，“華中涼都”一片火熱。在三峽酒業對面的美食城，擠滿了納涼客。“生意太火爆，我今年新增了一座音樂餐廳。”燒烤店老板喜形于色。土家味、食尚小廚、非常粥道……各家餐館露天院子擺滿了方桌，客人們三五成群，食指大動，滿臉愜意。
揮汗如雨，隔網競技，三個籃球場大的健身場所由舊廠房改造而成，自行車、徒步、游泳、長跑……健身隊伍絡繹不絕，成為小鎮上靚麗風景。
“麻木”退出
“我同意退出！這是我的車鑰匙。”今年6月，野三關鎮鐵廠荒社區16組村民田大衛來到野三關鎮交通秩序整治辦公室，主動交出“麻木”鑰匙，領到5000元獎補資金。
“一顛一簸像坐過山車。”搭乘過野三關“麻木”的乘客都有一段難忘回憶。全鎮共有1410輛“麻木”，其中320輛在集鎮跑客運。近10年來，“趕麻”是集鎮居民和外來人員出行首選，狹窄的街道上，“麻木”占道亂穿，小鎮成“堵城”。
冬季街道經常結冰，當地派出所平均每天接警“麻木”交通事故5到8起。疊加司機不守規矩、車子噪音大，“麻木”運營與“華中涼都”的定位極不匹配。
為確保有序退出，減輕車主經濟損失。5月5日，野三關鎮發布集鎮“麻木”停運退出獎補方案。對于2019年4月1日前登記在野三關，交由政府處置，且證照齊全、未到報廢年限、能正常行駛的載客“麻木”，辦理登記時間在1年以內的每輛獎補7000元、1年至3年獎補5000元、3年以上獎補3000元。
既果斷又溫情，載客“麻木”退出，改變了集鎮公共交通格局。“出行暢通了，環境更好了。”全鎮300多名麻木司機改行為電動出租車司機，野三關開啟低碳出行“綠色模式”。
“涼都”升級
“不堵車了。”很多自駕游的游客驚喜發現，去年擁堵的野三關集鎮，今年暢通無阻。
城鎮品質高標準提檔升級，四縱三橫的路網與3000多個停車場幾乎同時竣工，毛細血管四通八達，環鎮公路已刷黑通車，智能交通體系遠程調控。“叮鈴鈴……”每天凌晨4點，100名公路養護人員各就各位，負責道路保潔。“不能讓垃圾影響美麗的風景。”去年以來，野三關推廣垃圾分類，全鎮新設置3000多個垃圾回收箱，大街小巷清爽干凈。“水質清澈，水草和垃圾消失不見，刺鼻的惡臭味道聞不到了。”城管隊員指著穿城而過的白子灘河。只見河里清波蕩漾，岸邊垂柳依依。該鎮全域實施雨污分離，埋藏1萬余米管網，水管、弱電、光纖等全部入地。“沒想到教育設施這么完備。”武漢退休干部余闊海決定讓孫子在野三關一邊納涼，一邊繼續學習水彩畫興趣班。（湖北日報全媒記者劉暢 通訊員上官承鐘 黃華）
