涉案金額800余萬元，非法采砂團伙被移送起訴

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（通訊員王廳邵峰）近年來，在湖北省鄂州市公安局的高度重視和統(tǒng)一部署下，多起非法采砂案件得以告破，極大震懾了長江生態(tài)被破壞的勢頭。然而，黃岡市一男子卻抱著僥幸心理，籠絡(luò)親友組建非法采砂團伙，躲藏作案三個月，涉案金額800余萬元。

7月3日，鄂州市公安局專案組透露，該非法采砂團伙，包括主犯在內(nèi)的9名嫌疑人先后落網(wǎng)，大批作案工具被查扣。

案情：警方深挖抓獲幕后“黑手”

2018年9月15日凌晨，鄂州市公安局治安支隊與市水務(wù)局執(zhí)法支隊開展聯(lián)合執(zhí)法。在巡邏至長江沐鵝洲5號白浮標(biāo)附近水域時，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)一艘運輸船正在轉(zhuǎn)運大量江砂，執(zhí)法人員當(dāng)場扣押該船只并查獲江砂5000噸。隨后，治安支隊民警將船上涉案人員黃某、陳某、張某、彭某帶回支隊審查。

“我們是直接跟運輸船老板孫某華（男、60歲、黃岡市人）打工的，只負責(zé)到指定地點將采好的江砂通過吊機船轉(zhuǎn)運到倉機船上。”黃某交代，自己是船長，陳某負責(zé)做飯，張某及彭某二人為水手。孫某華以每噸5元價格從別人處收運費，之后，他們幾人再找孫某華要工錢。

通過進一步梳理，民警發(fā)現(xiàn)該案背后隱藏著一個集“采運銷”一體的特大非法采砂團伙，涉及采砂船、運輸船、吊機船、倉機船等多條船只，背后最大的老板為范某（男、36歲、黃岡市人），其手下有孫某林（男、55歲、通山縣人）、楊某（男、25歲、黃岡市人）、鄧某（男、28歲、黃岡市人）、尤某（男，47歲、鄂州市人）、喻某（男、48歲、江西省九江市人）等人。

2018年10月14日，鄂州市公安局對范某、孫某林等5人進行網(wǎng)上通緝。2018年10月底，尤某在長江上從事非法采砂時被陽邏警方抓獲。尤某交代，團伙還有一名成員李某（男、37歲、黃岡市人）。

迫于警方壓力，2018年10月28日，范某主動到公安機關(guān)投案。“他想蒙蔽警方視線，認(rèn)為自己投案后，警方不會再深挖，從而為沒有落網(wǎng)的李某繼續(xù)從事非法采砂創(chuàng)造條件。”治安支隊曹警官講述。

根據(jù)李某的活動軌跡，民警精準(zhǔn)制定抓捕方案。2018年11月29日，李某在鄂州落網(wǎng)。2019年5月17日，孫某林在武漢落網(wǎng)。2019年6月3日，為非法采砂團伙提供起吊服務(wù)的喻某在江西落網(wǎng)。2019年6月18日，楊某主動到公安機關(guān)投案自首。

至此，警方前后抓獲該團伙9名非法采砂嫌疑人。

手段：籠絡(luò)親友形成利益鏈條

1983年出生的范某只有小學(xué)學(xué)歷，2006年至2018年5月，他先后在黃岡市開過汽車美容店、汽車專營店。“盡管生意還可以，但仍然滿足不了他發(fā)大財?shù)乃接！鞭k案民警介紹。

“我的老家是巴河鎮(zhèn)的，巴河鎮(zhèn)很多人都是以船為生，我也想著自己搞一條采砂船在長江里采砂。”范某交代，他得知一個老鄉(xiāng)有一條載重量800噸左右的運輸船報廢了在家里閑置著，剛好適合改裝成采砂船，于是就找到老鄉(xiāng)商量了改裝事宜。

2018年5月，從未接觸過船舶經(jīng)營的范某安排其表弟楊某將該條小型運輸船改裝成一條采砂船。在改裝運輸船期間，范某指揮楊某著手雇請采砂船的相關(guān)作業(yè)人員。

據(jù)辦案民警孫警官介紹，尤某曾跟隨其岳父在運輸船上工作10余年，長期與船舶打交道，會駕駛和維修船舶，順理成章成為了該船的輪機手，加入該團伙后，尤某在該采砂船改裝期間參與了調(diào)試和維修工作。

在一切準(zhǔn)備妥當(dāng)之后，范某又將其舅哥李某、馬仔鄧某（涉案在逃）、表姑爺孫某林三人籠絡(luò)到一起。至此，以范某、李某為首，鄧某、楊某、孫某林、尤某等人為主要成員的非法采砂團伙組建完畢。

警方梳理發(fā)現(xiàn)，該團伙內(nèi)部分工明確，范某在采砂團伙中處于絕對領(lǐng)導(dǎo)地位，掌握該團伙的經(jīng)濟收入和支出。李某在該團伙中負責(zé)聯(lián)系運輸船運砂、大型倉機船買砂，發(fā)放團伙中雇請的工人工資，記錄與采砂團伙相關(guān)的賬簿，協(xié)助范某處理采砂團伙中的采砂事宜等。

團伙成員鄧某負責(zé)帶泵生產(chǎn)（指揮采砂船采砂）、利用微信群指揮調(diào)度運輸船運輸事宜；楊某負責(zé)駕駛快艇在長江水域中向過往的倉機（大型運輸船）兜售江砂，記賬、收款、結(jié)賬等事宜；孫某林負責(zé)吊機船吊砂和安排運砂船的卸砂順序及一些輔助事宜；尤某除擔(dān)任采砂船的輪機手保障機器運轉(zhuǎn)正常外，同時駕駛快艇放哨和提供后勤保障工作，也聯(lián)系倉機船為該團伙銷售江砂。

貪婪：三個月涉案金額800余萬元

警方查明，該采砂團伙組建之時，李某、范某二人以自己的名義先后在2018年8月至9月間分別與兩家運輸船簽訂了運輸協(xié)議，并分別支付了15萬元至20萬元的風(fēng)險押金。

“2018年9月15日被查扣的運輸船就是該團伙雇請的，該船船主孫某華先后為該團伙轉(zhuǎn)運江砂20000噸左右，合同約定運費為每噸5元錢，他共計非法獲利10萬元左右。”孫警官說，該運輸船被查獲后，該團伙為了躲避偵查，立即解散了用于指揮調(diào)度的微信“運輸群”，蟄伏起來，伺機而動。

為了能使非法采砂行為順利進行，2018年8月，范某出資5萬余元夠買一條快艇，該快艇作為江砂交易過程中的交通工具同時，主要用于監(jiān)視水政、長航等執(zhí)法部門的動向。

然而，隨著打擊江面非法采砂力度的加大，范某團伙的采砂船在2018年9月至11月期間，多次被水政部門查扣。

因手頭改裝好的采砂船采砂效率不高，在使用期間，范某又斥資制作了一條新的采砂船，被團伙成員稱之為新泵。2018年10月15日新泵啟用，繼續(xù)在長江水域非法采砂。

2018年11月，范某明知其團伙已被公安機關(guān)立案偵查，其本人也被上網(wǎng)追逃，仍不收手，反而變本加厲，認(rèn)為一條采砂船獲取的利潤遠不能滿足其對金錢的追求，繼續(xù)雇請其余采砂船為其采砂。

經(jīng)查，范某、李某采砂團伙在2018年9月至11月共計非法采砂82萬余噸，涉案金額800余萬元。

目前，范某、李某、尤某被依法起訴。孫某林、喻某、楊某已被批準(zhǔn)逮捕，案件正在進一步辦理中。