新華社上海6月29日電（記者許東遠、王默玲）因長三角城市間氫能基礎設施建設未達到協同，而導致產業發展缺乏區域聯動的僵局將被打破。28日，長三角氫能基礎設施產業聯盟在上海正式成立，這是國內首個立足長三角、定位于氫能基礎設施的產業聯盟。
同步發布的由上海市科學技術委員會指導編寫的《長三角氫能與燃料電池產業創新發展白皮書》顯示，上海、蘇州、如皋等長三角城市已相繼制定了在氫能燃料電池汽車領域的規劃。從這三個核心城市的規劃來看，長三角地區氫能燃料電池汽車產業鏈在2020年將有機會突破350億元，2025年突破1800億元，2030年達約5000億元的規模。
“長三角作為我國氫能產業示范領先地區，看到其產業發展優厚條件的同時，我們也要認識到各地氫能基礎設施單獨布局、城市間往來受阻，已經成為阻礙長三角地區氫能產業協同發展的關鍵，長三角氫能基礎設施產業聯盟的成立正是破題之舉。”上海燃料電池汽車商業化促進中心秘書長張焰峰說。
據了解，該產業聯盟是由上海石化、申能集團、新奧燃氣、浦江氣體、重塑科技、國金證券、上海市發展改革研究院等30余家氫能產業鏈企業、金融機構及科研機構共同成立。產業聯盟將致力于成為長三角氫能基礎設施綜合解決方案的設計者和實施者，實現氫能產業鏈企業和社會組織的資源共享、互利共贏，推進長三角氫能產業“氣-車-站-用”一體化發展。
會議還透露，聯盟擬成立50億元人民幣以上的產業基金，將主要投向氫能基礎設施領域，包括制氫、儲氫、運氫、加氫等各個環節，以及與氫能基礎設施建設運營相關的人工智能、管理技術等領域。
