燕磯長江大橋先導索過江，黃石海事進行硬核護航

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員龔建軍、毛毅東）?8月29日，國家重點水上工程項目——湖北鄂州燕磯長江大橋先導索過江儀式在大橋施工水域南岸橋墩臨水平臺啟動。黃石海事局黃岡海事處同步完成先導索過江水上交通安全管制工作。

當日上午，先導索過江儀式啟動后，過江作業正式開啟。在黃石海事局指揮中心全程指揮下，黃岡海事處實施“三全”應對預案，全水域管制、全施工維護，全過程護航。

在先導索過江之前，黃岡海事海巡12294艇、海巡12245艇前往指定作業水域現場“清場”。第一時間對水域航行船舶及時“叫停”、安全“指錨”，從而確保施工水面通暢、過江導索無礙。

在先導索過江時段，黃岡海事海巡12249、12245兩艇在黃石海事局指揮中心云臺指揮下著力現場，把控現場。執法人員以及黨員先鋒隊、海事“紅燭青年”志愿者們通力協作，利用VHF、AIS、無線電話等方式實時和指揮中心、施工方、施工船舶、施工人員等多方保持溝通聯系，全面開展專項管制維護。

值得一提的是，燕磯長江大橋是世界最大跨徑四主纜懸索橋，同時也是世界首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋。獨特的四主纜設計意味著大橋有四條貓道。

此次先導索過江便是架設貓道和主纜的“開路先鋒”。先導索全長2200米，采用直徑20毫米的迪尼瑪繩和水面施工船舶拽拉方案。黃石海事全程交管維護，為項目建設提供了強有力的海事保障。