十堰竹山：推進(jìn)“客貨郵”融合 快遞“坐”上公交車

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 李金蔓 劉紅）今年以來，竹山縣多措并舉打通城市工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”，進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村公交客運與郵政快遞行業(yè)融合發(fā)展，不斷完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系，助力營商環(huán)境建設(shè)。

創(chuàng)新發(fā)展舉措。積極探索客貨郵融合發(fā)展模式，搶抓機(jī)遇先行先試，完善工作機(jī)制，加大城鄉(xiāng)公交化改造，為國家級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣創(chuàng)建提供有力保障。

構(gòu)建多條廊道。組織交通物流服務(wù)中心與公交公司、郵政公司確定客貨郵線路、站點等事宜，先后開通竹山至文峰鄉(xiāng)、深河鄉(xiāng)、梅花谷景區(qū)、雙臺鄉(xiāng)、樓臺鄉(xiāng)等5條客貨郵融合運營線路，不斷推動郵政快遞與城鄉(xiāng)公交有機(jī)融合。

統(tǒng)籌資源整合。推動公交公司運營線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，整合城鄉(xiāng)公交、電商物流、郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與資源，城市公交每天到寄遞物流共配中心將快遞裝車、清點、交接，配發(fā)至鎮(zhèn)、村公交線路車輛，公交車返回時將鎮(zhèn)、村快遞網(wǎng)點需要寄出的快遞、農(nóng)產(chǎn)品捎帶回城。

截止目前，竹山縣建成1個縣級寄遞物流共配中心、17個鎮(zhèn)(鄉(xiāng))服務(wù)站為支點、227個村級寄遞服務(wù)網(wǎng)點為終端的三級物流體系，郵政公司有效降低物流成本10%以上，郵件快件實現(xiàn)直達(dá)配送，縮短鎮(zhèn)村居民收件時間，由過去1天以上縮短至1天以內(nèi)，提高群眾生活便利性。