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荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員 劉愛理)八月的十堰,熱浪翻涌。在十堰經開區龍門工業園,泰祥智能化綠色工廠的建設工地上,鋼結構廠房拔地而起,運輸車來回穿梭,工人們正抓緊進行車間地面硬化施工。不過百天時間,這片昔日剛平整出來的空地,已豎起了兩棟現代化廠房,再次刷新了項目建設的“經開區速度”。

十堰經開區龍門工業園。通訊員供圖
“真沒想到這么快!”望著已全面封頂的廠房,項目負責人許國慶語氣中難掩驚喜。他指著正在作業的區域說,“地面施工本月底全部結束,預計10月就能完成設備調試開始試生產。”
這樣的速度,來自于一支“釘”在工地的服務專班。
就在廠房旁邊臨時板房的一間辦公室門口,一塊簡陋的“泰祥項目服務保障指揮部”牌子卻十分醒目。推門進去,最顯眼的就是墻邊白板上的“泰祥項目服務動態清單”,上面密密麻麻記錄著每日進度、待辦事項和責任部門。專班工作人員吳波、秦超等正和城鄉建設局的同志核對下周的施工方案。

泰祥智能化綠色工廠的建設工地。通訊員供圖
“我們不是在開會,就是在工地現場協調。”吳波說,從項目專班進駐工地那天起,抽調到專班的同志就幾乎沒離開過工地。“水、電、氣、網、審批……企業想到的、沒想到的,我們都得提前考慮。”
項目啟動之初,十堰經開區就定下了“當年開工、當年建設、當年投產”的目標,并迅速成立由黨工委主要領導牽頭、多部門聯合組成的項目服務指揮部。專班成員來自建設、自規、電力、燃氣、政務服務中心甚至紀檢部門,他們脫離原崗、駐點辦公,密切跟蹤項目進度,服務圍著項目轉。

泰祥智能化綠色工廠的建設工地。通訊員供圖
“很多流程從‘串聯’改成了‘并聯’。”區政務服務局“項目管家”秦超舉例說,“比如地下管網設計和施工許可,在過去是等設計審批完再施工,現在是我們同步溝通、同步審核,工期節省了近二十天。”
許國慶對專班的“超前協調”印象深刻。有一次,公司考慮廠區職工停車位不足,想調整一下進入廠區公共通道的路幅,方便施劃更多的停車位。經開區主要領導當天下午就召集相關部門到工地開現場會,主動提出將企業大門前移至主干道的方案,原進廠區的通道全部給企業用作內部通道和停車位,不僅解決了企業職工停車位不足的問題,還大幅提升了企業對外形象。

泰祥智能化綠色工廠的建設工地。通訊員供圖
泰祥實業作為十堰本土培育的國家級“專精特新”小巨人企業,是大眾、奧迪等國際品牌的長期合作伙伴。近年來訂單持續增長,建設新工廠、擴大差速器殼產能勢在必行。新工廠全面投產后,預計可實現年產值2億元,成為全球最大的差速器殼生產基地。
“訂單不等人,產線越早投產越主動。”許國慶說,“有服務專班‘兜底’,我們心里踏實多了。”
如今,在龍門工業園,每一天都能看見新的變化。廠房一天天“長高”,設備基礎陸續完工,工人們加班加點與時間賽跑……而服務專班的燈,也常常亮到深夜。
從五月初到八月末,從一片黃土地到兩棟現代化廠房落成,泰祥項目不僅跑出了建設的“加速度”,更成為十堰經開區優化營商環境、推動高質量發展的一張生動名片。
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