黃黃高速黃梅收費站車流量暴漲，三方協作改善擁堵狀況

楚天都市報8月11日訊（記者潘錫珩 通訊員吳輝 高慧芬 實習生彭程程 郝如卓）7月中旬以來，因黃梅區域洪澇災害造成105國道限行，大批大型貨車改道黃黃高速去往江西、安徽方向，導致福銀、滬渝主干線黃黃高速黃梅收費站車流量暴漲，日均達1.2萬臺且出入口基本持平。其中入口貨車的數量占入口總流量的近一半，加之貨車上站必須稱重，致使黃梅收費站入口保通壓力巨大。

黃梅收費站位于鄂贛皖三省交接處，地處福銀、滬渝高速連接點，為打通鄂贛皖樞紐堵點，8月6日，湖北交投黃黃運營公司領導到黃梅收費站現場辦公，明確了解決擁堵的總體方向和指導意見。8月10日，黃梅管理所（黃梅收費站）聯合轄區高速交警、地方交警等部門召開了解決費亭擁堵專題會，將運營公司既定部署落到實處。

與會人員本著“一個費亭、三方協作”的原則和“事要解決”的積極態度，對收費站擁堵原因進行了深入分析，從技術保障、政策支持、監控預警、交通疏導、安全提示等方面充分探討了應對擁堵的策略，決定從三個方面入手，盡快改善收費站通行情況，服務人民群眾安全便捷出行。

根據當前黃梅收費站出現的入口擁堵問題，有針對性地制定應急預案，加快建立適應現場形勢的收費操作規范和聯動聯勤機制，提高工作效率，共同應對保通壓力和安全風險。

在收費站現有的設施條件下，黃黃運營公司將利用一切條件進行應急性擴容，在入口超寬道安全島上增設臨時費亭，實施復式發卡；在入口ETC車道增加一套稱重檢測磅，實現全部固定入口具備超限檢測能力（入口超寬道一條、入口ETC車道一條），提高貨車通行效率；將一條出口車道臨時調整為入口車道，分流入口車輛。同時，啟動黃梅收費站改擴建建議方案的起草工作。

收費、交警人員加強收費現場交通指揮，落實客貨車輛分道通行，并從“遠、中、近”三個距離進行路況提示和引導服務。遠端，在收費站連接線外提前設置警示標識；中端，在等待通行的車輛附近進行語音廣播；近端，迅速處置搶道、追尾、車輛故障等特情，確保不因交通混亂導致交通堵塞。