“多乘員車道”標識現身二七長江大橋 通行規則即將出臺

武漢晚報訊（記者魏娜）“二七長江大橋的最右邊車道上，新掛上‘多乘員車道’的標識牌，這個車道到底該怎么走？”8月31日，市民程先生致電本報新聞熱線59222222，希望了解這個多乘員車道的行車規則。記者從武漢市交管局了解到，設置“多乘員車道”是在武漢車輛保有量增長的情況下，嘗試進一步提升道路使用效率的一項舉措，通行規則正在進一步完善，近期將對外公布。

“多乘員車輛專用通道”也稱HOV(high-occupancy vehicle lane)車道，是指專供乘載至少某一規定乘客數以上汽車所行駛的車道，對乘客人數較多的高占有率車輛給予道路優先行駛權利。“多乘員車輛專用道”可以提高斷面乘客的運送量，也就是說單位時間內在通過車輛數相同的情況下可以運送的人數更多。交管部門通過設置“多乘員車輛專用道”，探索通過需求管理，優化出行結構，優化道路資源分配，減少空駛車輛(車內除駕駛人外無乘客)對道路資源的占用，盡量將路權向多乘員的、高效的交通出行方式傾斜，促進公眾出行理念轉變和出行結構優化，實現共乘出行、綠色出行。

據了解，國內已有多個城市嘗試設置“多乘員車輛專用道”。從國內現有的“多乘員車輛專用道”使用規則來看，該專用道和公交車專用道的使用時間重合。部分地方如上海，將該通道與公交車專用道打通使用；有的城市則將該通道定位為“小型車輛通道”，通行車輛必須為核定載客人數9人（含9人）以下的小型、微型客車，且乘員為2人及以上。目前已實施“多乘員車輛專用道”的城市，對于違反規定的通行車輛，多處以100元至300元不等的罰款。

目前，武漢僅在二七長江大橋原公交車專用道的外側車道，掛上了“多乘員車輛專用道”的標識牌，該處公交車專用道自2019年5月20日臨時取消后，就一直沒有恢復，預計該處專用道將兼顧“多乘員車輛專用道”和“公交車專用道”的功能，通行時間為早高峰7時至9時，晚高峰16時至19時，法定節假日除外。

交管部門表示，該通行模式還沒有正式實施，社會車輛目前可以正常通行二七長江大橋。