廣州增城近百年歷史東門橋重建 獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

中新網(wǎng)廣州12月16日電 (程景偉 陳惠瑜 廖嘉敏) 據(jù)廣州市增城區(qū)政府16日消息，在中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《關(guān)于表彰2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的決定》中，廣州市增城區(qū)東門橋重建及市政基礎(chǔ)設(shè)施系列配套工程“上榜”，獲得“2020—2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

據(jù)悉，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是中國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)，是工程建設(shè)質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，評(píng)選范圍涵蓋建筑、化工、電力等工程建設(shè)領(lǐng)域，獲獎(jiǎng)工程綜合指標(biāo)須達(dá)到同時(shí)期國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

增城東門橋始建于1929年，歷史文化底蘊(yùn)深厚，不僅滿足增江兩岸民眾日常的通行需求，更承載著增城幾代人的特殊情感。建成以來，東門橋曾歷經(jīng)兩次損毀，此次為第二次重建。

該工程總投資4.46億元，于2016年12月開工，2020年3月竣工，是集橋梁、仿古建筑、道路為一體的綜合性市政工程，被廣州市、增城區(qū)兩級(jí)政府納入“一江兩岸三帶”戰(zhàn)略部署，成為增江沿岸空間環(huán)境景觀整治和配套設(shè)施建設(shè)工作的重要組成部分。

據(jù)增城區(qū)公共建設(shè)項(xiàng)目管理服務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次重建工程為了避免大拆大建，讓橋梁能與現(xiàn)有路網(wǎng)完美銜接，創(chuàng)造性地以“結(jié)構(gòu)分離景觀融合”為核心理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)玉帶拱橋與連續(xù)剛構(gòu)橋組合設(shè)計(jì)方法，采用橋梁、通道下穿橋頭引道，形成互通立交。

同時(shí)，重建工程還以古建筑精粹“層疊”風(fēng)格，將嶺南文化傳統(tǒng)特色融入結(jié)構(gòu)造景及裝飾設(shè)計(jì)當(dāng)中，讓橋梁于山光水色之中“自成一景”，有“增江映月”的美譽(yù)。

記者了解到，建設(shè)過程中，工程施工方面對(duì)增城老城區(qū)交通疏解復(fù)雜、施工種類多、作業(yè)面狹窄、施工技術(shù)難度高等諸多挑戰(zhàn)，全過程嚴(yán)格把控質(zhì)量，同時(shí)積極開展技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)，采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和管理方法，歷經(jīng)三年時(shí)間最終順利竣工。該工程還先后獲得廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、廣東市政金獎(jiǎng)、廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)等眾多榮譽(yù)。

增城區(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，新東門橋的建成通車，不僅有效緩解了增江兩岸民眾交通出行壓力，更成了增城又一“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。該橋以增城“最美橋梁”的姿態(tài)，與增江1978電影小鎮(zhèn)、大埔圍村花海等旅游熱點(diǎn)相輔相成，將有望共同推動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展。(完)