5年收獲千萬粉絲，年銷量增長10倍 硚口這位二手車“網紅”何以強勢出圈？

湖北日報全媒記者 劉潔 通訊員 詹鷗

粉絲量近千萬的網紅；

湖北二手車行業頭部主播；

……

提及“小胡說車”，在二手車行業可謂鼎鼎大名。

然而，“小胡說車”賬號本人胡明明，5年前，還是一位名不見經傳的汽車修理工。

“半路出家”殺入競爭激烈的二手車賽道，“小胡說車”何以強勢出圈？

搶抓風口，5年收獲千萬粉絲

故事，還要從5年前說起。

2018年初，胡明明辭去干了6年的汽車修理工作，決定出去闖一闖。2月，在武漢硚口愛之家二手車市場，他找到了一份銷售工作。

洗車擦車、學習知識、鍛煉口才……雖然當時的二手車店規模較小，業績也一般，但胡明明干得有聲有色。

天有不測風云，一次意外摔傷，胡明明不得不住院治療。

“住院這么無聊，要不拍個短視頻吧。”經過幾天準備，2018年7月27日，一條名為“十萬左右買個什么樣的SUV”的短視頻，在胡明明個人抖音號“小胡說車”上發布。

結局出人意料——短短幾天，播放量破300萬，評論超2000條，收獲數萬粉絲。

彼時，汽車行業的短視頻還比較少，在網上賣車更是“天方夜譚”，“但越沒人做的事情，就越有機遇。”胡明明決定試一試。

此后時間里，胡明明自導自拍自剪，以平均2天1條的頻率發布視頻。雖然較少出現“爆款”，但也在慢慢積攢人氣。

2019年2月，胡明明終于迎來了第一位線上客戶，“來自河南的粉絲，溝通交流了很久，最終在我這里買了輛轎車。”這筆訂單，也讓胡明明堅定了做視頻的決心。

買視頻課、練普通話、學習剪輯技巧……視頻越拍越好，粉絲越來越多，客戶也越來越多。疫情期間，胡明明還開起了直播，每天和粉絲互動交流。

2020年4月，武漢解封，大批從線上引流的客戶涌入店內，“這條路，走通了！”

隨后，公司招募了新媒體運營團隊，走上專業化道路。如今，“小胡說車”成為全網擁有近千萬粉絲的大IP，胡明明本人也成為湖北二手車行業的頭部主播。

“我們趕上了短視頻直播時代，并且很好地抓住了風口。”胡明明說。

線上線下深度融合，年銷量增長10倍

3月4日，武漢硚口“小胡說車”自營店，熙熙攘攘。

“這輛車是我昨天就預訂了，今天特地來看看實車。”來自黃岡的唐先生說。

唐先生看中的，是一輛日系小型家轎。該車于2月28日從南京收購，整備后，3月2日上架網上平臺。車子信息發布不到半天，唐先生就預訂了。當天下午，經檢查確認后，唐先生最終以13.3萬元的價格提走了那輛車。

“店里一半以上客戶是線上引流來的，甚至有些客戶直接在線上下單，都不來線下看，之前怎么也想不到還能這樣賣車。”胡明明說。

客戶為何如何信任“小胡說車”？

“其實之前經常有客戶買過車后回來維權，我們就意識到了問題所在。”胡明明說，傳統線上銷售存在較大局限性，由于購車人對車況不了解，驗車環節不透明，信息溝通不順暢等，經常發生糾紛和投訴。

怎么辦？引入第三方檢測機構，出具檢測證明，并提供2萬公里質保。車子上架時，將檢測報告以及車輛圖片全部公布。購車一周和一月內，兩次售后回訪，保障用車體驗……

“盡可能打消購車的后顧之憂，贏得客戶的信任。”胡明明說，久而久之，店鋪名聲漸漸打出去了，加上有這么多粉絲，公司的業務量自然也就上去了。

2022年，“小胡說車”自營店二手車銷售量超2000輛，較2018年增長了10倍。

插上“數字翅膀”，硚口加快開辟新賽道

直播賣二手車這片流量藍海，試水的很多，成功的卻寥寥。況且自己還是個“半路出家”的二手車銷售，能行嗎？

“能行！”面對一切未知，胡明明有自己的判斷——

看大勢，短視頻、直播已經滲入到人們生活，并逐漸改變人們的消費習慣，是全新的行業賽道；

看市場，武漢是湖北省二手車交易核心城市，硚口又是武漢二手車市場聚集地，汽配產業資源豐富；

看環境，硚口區大力發展數字經濟，加快培育直播、網購、個性化定制等新業態，有良好的產業轉型升級環境。

“雖然最開始的目標不是為了線上引流，但后來發現，這是一條可行，而且必行的道路。”胡明明說，社會不停在發展，傳統產業要與時俱進、加快轉型步伐，不然很容易被市場淘汰。

如今，胡明明的業務已從二手車銷售拓展至汽車美容、修理、保養等汽車服務。公司的數字化轉型也緊跟市場步伐，2019年，胡明明帶領團隊在硚口成立了一家文化傳媒公司，除打造“小胡說車”品牌外，還孵化了“高師傅”“小周電電車”“車友會老丁”等多個網紅IP，覆蓋二手車、新能源車、汽車維修等多個汽車領域。

“現在準備聯手其他企業，把數字創意產業概念普及到汽車上下游行業，串起汽車后市場的完整產業鏈。”胡明明說。

據悉，目前硚口集中發展數字經濟，聚焦數字金融、商貿、健康、音樂、市政和能源特色，推動數字技術行業應用，建設一批標桿性應用場景，提升產業競爭力。讓各行各業的“胡明明”，借助“數字”的力量，在硚口振翅高飛。