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8月18日上午,在南深高鐵南玉段學(xué)沖村特大橋鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng),隨著首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床板上,標(biāo)志著由廣西交通投資集團(tuán)建設(shè)的南深高鐵南玉段項(xiàng)目正式進(jìn)入全線鋪軌階段。


8月18日上午,新建南寧至玉林鐵路全線鋪軌啟動(dòng)
南深高鐵南玉段項(xiàng)目是廣西壯族自治區(qū)自主投資建設(shè)的第一條時(shí)速350公里的高速鐵路,正線全長(zhǎng)193.31公里,西起自治區(qū)首府南寧市,向東經(jīng)貴港市進(jìn)入玉林市。據(jù)悉,南深高鐵南玉段預(yù)計(jì)2024年開通運(yùn)營(yíng)。

南寧至玉林鐵路全線鋪軌啟動(dòng)
南深高鐵南玉段全線正線鋪軌375.27公里,站線鋪軌21.94公里,鋪道岔88組。項(xiàng)目共有41座隧道、121座橋梁,橋隧比達(dá)83.8%。

建設(shè)者在操作設(shè)備
截至目前,南深高鐵南玉段項(xiàng)目年度投資完成39.7億元,占全年投資計(jì)劃的66.2%;路基、隧道工程已全部完成,剩余工程六律邕江特大橋、六景郁江特大橋采取“千噸級(jí)”大節(jié)段施工法全速推進(jìn),站房、站后“四電”工程有序開展,開通各項(xiàng)前期工作有序籌備。

南深高鐵南玉段全線開始鋪軌
項(xiàng)目建成通車后,南寧至玉林的行車時(shí)間將由2小時(shí)縮短至50分鐘左右,對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
南寧晚報(bào)·南寧寶客戶端 記者 廖欣/文 賴有光/圖 通訊員 陸新健 夏桂平 孫寧 李赟
來源:南寧晚報(bào)
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