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【環球時報報道 記者 趙霜】繼在仁愛礁事件上挑撥中菲關系后,美媒又借西沙群島繼續拱火。美聯社18日報道宣稱,“中國似乎正在南海有主權爭議的中建島興建機場”。中國外交部當天表示,相關報道與事實不符。
美聯社宣稱,衛星圖片顯示,西沙群島中建島的工程與東部南沙群島的7個人造島上的相似,“這些島嶼都配備了飛機跑道、碼頭和軍事系統,盡管目前規模似乎較小”。美聯社還“煞有介事”地分析所謂衛星照片,稱飛機跑道的施工于8月初首次可見。“目前規劃的跑道長度將超過600米,足以容納渦輪螺旋槳飛機和無人機,但不能容納戰斗機或轟炸機。”
美媒在這些不實描述中刻意突出所謂“主權爭議”,并專門提出中建島位置所在,“距離越南海岸和中國海南島距離大致相等。”美國“動力”網站“戰區”欄目還稱,由于距離越南本土僅240千米,中國軍隊能夠持續監視越南的軍事活動,尤其是越南裝備的蘇-30遠程戰斗機。
軍事專家宋忠平18日對《環球時報》記者表示,美國炒作中國在南海西沙群島所謂的軍事化是為了“提醒”越南,繼而讓中越關系再起波瀾,在南海制造更多紛爭。
被美媒的報道“提醒”后,越南當局表示正在核實相關情況。據《越南新聞》報道,越南外交部發言人黎氏秋姮18日宣稱:“越南在此事上的一貫立場是,未經越南許可在西沙群島進行的所有活動都侵犯了越南主權。”
18日,中國外交部發言人汪文斌表示:“首先我要指出的是,相關報道與事實不符。”他還強調,中建島是中國西沙群島的一部分,是中國固有領土。中方在本國領土上開展建設活動正當合法,無可非議。
今年來,美國試圖在多方面進一步拉近與越南的關系,使其“遠離”中國。今年4月,美國務卿布林肯訪問越南時聲稱,美國愿意幫助地區國家應對其他國家對本國漁船的“脅迫”行為。美財長耶倫7月訪問越南,美媒當時稱,此訪被視為美國為平衡中國在印太地區日益增長的影響力而采取的一個新舉措。
16日,中共中央政治局委員、中央外辦主任王毅在昆明與越南副總理陳流光會面。陳流光表示,發展對華關系始終是越外交政策頭等優先。越南反對并警惕外來干涉,將同中方加強高層往來,深化各領域務實合作。愿在東盟中發揮應有作用,共同維護南海和平穩定,實現共同發展。
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