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近日,中國領先的汽車電子解決方案提供商英恒科技(1760.HK)發布了2023年中期業績報告,報告期內實現營業收入26.26億元、同比增長27%,股東應占利潤1.55億元、與上年同期基本持平。其中,整車相關業務延續了快速的增長勢頭,同比增幅達58.1%,領跑行業;智駕網聯業務表現更為亮眼,同比增長117.6%。

英恒科技主席、聯席行政總裁兼執行董事陸穎鳴表示:“今年上半年整體業績續優于市場表現。集團倚仗強大的新能源汽車研發能力和產業化能力,助力整車廠實現高性價比的量產方案落地,促進業務滲透率提升。”
值得一提的是,英恒科技上半年毛利率維持在20%左右、領先與行業均值,經營利潤率為8.1%、略遜于去年同期的9.5%;若不包含研發的額外投入,公司經營利潤率則較去年同期略升0.5百分點。隨著電動化和智能化成為全球汽車行業的大趨勢,其復雜度愈來愈高,英恒科技在研發方面的技術優勢愈見突出,進一步鞏固市場地位、提高市場份額。
秉承“輕資產、重研發”的發展戰略,英恒科技在今年上半年繼續加大研發方面的投入,研發費用占收入比例比重提升至8.9%,主要用于測試和驗證設備。截止到2023年上半年末,公司共有1058名全職研發相關技術人員,占員工總數70%;擁有256項專利及207項軟件版權,分別較去年同期增加21及20項。
今年6月,英恒科技與半導體領先企業地平線合作加強在自動駕駛及AI技術方面開發和應用能力,建立了整車級自動駕駛測試實驗室及自動駕駛仿真測試驗證平臺,基于征程5推出首個面向市場的高等級自動駕駛網域控制站解決方案,助力公司開拓中低價位汽車自動駕駛市場。
對此,英恒科技管理層在接受環球網記者提問時表示:“目前自動駕駛在國內的裝配率還不是很高,且很多份額還是由國際廠商提供,這也意味著本土國產自動駕駛系統未來的發展空間很可觀。目前英恒科技的自動駕駛產品也得到了很多客戶的支持,今年下半年進入量產階段。”
今年8月,英恒科技獲邀參與展出由香港科技園公司、香港科技大學舉辦的微電子生態圈研討會2023,并展出了汽車智能化方面的最新研發成果。包括已完成開發兼容智能駕駛及座艙功能的駕艙一體控制器MADC3.5,這是公司推出面向中高等級自動駕駛的第三款域控制站解決方案;以及具有飛時測距(ToF)功能的智能座艙,可提供更完善的艙內人機交流互動體驗。
據悉,英恒科技位于香港的新研發中心選址于香港科技園,主要負責汽車智能化軟件、先進功率半導體應用、以及協作機器人解決方案,預計于今年11月正式運作,為公司產品進軍海外作好部署。
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