臺風“蘇拉”或于1日登陸 “走位”為何難預報？

據@中央氣象臺預報，今年第9號臺風蘇拉逐漸向廣東東部到福建南部一帶沿海靠近，可能于9月1日白天在廣東惠來到香港一帶沿海登陸，也有可能在廣東東部近岸海面向西偏南方向移動。相比于往年的臺風，為何預報今年第9號臺風“蘇拉”難度更大呢？

中央氣象臺首席預報員張玲分析，首先，臺風“蘇拉”周圍的環流形勢較復雜，引導臺風走位的氣流一多，臺風移動的方向就存在諸多可能性。此時，“蘇拉”周圍存在多個渦旋，未來副熱帶高壓形勢一變，也將影響臺風的移動方向。目前已入秋，冷空氣活動加強，因此西風槽也將影響臺風“蘇拉”走位。

其次，臺風“蘇拉”還受到臺風“海葵”、關島東側的熱帶低壓等影響。兩個鄰近的渦旋在合適的距離內可能會對彼此的路徑產生直接影響，即所謂的“藤原效應”，是指兩個臺風將繞兩者連線的中點做逆時針旋轉，直接影響兩者的走位；臺風“海葵”、關島東側的熱帶低壓的存在及發展會影響臺風“蘇拉”周圍環境，從而影響臺風“蘇拉”的路徑走向；臺風路徑的預測需要運用數值模型和預報算法，然而，“個頭小”的臺風尺度也小，覆蓋“小個頭”臺風的數值網格個數、數值模式的空間分辨率難以對其形成精細的內部結構刻畫，因此增加了預報臺風路徑的難度。（劉蕊科技日報記者 付麗麗，圖片來源：中央氣象臺）

來源：科技日報