低空經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)高飛（經(jīng)濟(jì)透視）

包裹和外賣(mài)“從天而降”，搭乘觀光直升機(jī)欣賞風(fēng)光，利用無(wú)人機(jī)巡檢電網(wǎng)……近年來(lái)，借助日益先進(jìn)的低空技術(shù)，低空經(jīng)濟(jì)開(kāi)始迅速發(fā)展。這一新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)更好地服務(wù)著我們的生產(chǎn)生活，也正成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。

低空經(jīng)濟(jì)是指一般在垂直高度1000米以下、根據(jù)實(shí)際需要延伸至不超過(guò)3000米的低空空域范圍內(nèi)，以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。它具有輻射面廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

目前，低空經(jīng)濟(jì)在風(fēng)光游覽、城市安防、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、電力巡檢等領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用。它與更多經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)融合發(fā)展，不斷開(kāi)辟新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式，顯著提高了經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)效率和用戶(hù)體驗(yàn)。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要選擇，也是全球競(jìng)逐的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方向。有機(jī)構(gòu)估算，2022年全球低空經(jīng)濟(jì)已達(dá)到千億美元級(jí)市場(chǎng)規(guī)模，并將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

低空飛行是低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)核心。低空航空器包括垂直起降航空器、小型飛機(jī)和各種無(wú)人機(jī)。其中，電動(dòng)垂直起降航空器是當(dāng)前重點(diǎn)研發(fā)推廣的技術(shù)項(xiàng)目之一。目前，全球有近350家企業(yè)設(shè)計(jì)了約700種電動(dòng)垂直起降航空器，飛機(jī)制造企業(yè)、汽車(chē)企業(yè)都在積極介入這一領(lǐng)域。客運(yùn)型電動(dòng)垂直起降航空器已處于產(chǎn)品認(rèn)證與適航審批階段。

當(dāng)前，全球不少?lài)?guó)家都在推動(dòng)發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)，努力抓住新的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)十分重視發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，在一些領(lǐng)域已形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。中國(guó)是全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的最大生產(chǎn)國(guó)，大疆成為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)；一批企業(yè)正加緊研發(fā)電動(dòng)垂直起降航空器，積極推動(dòng)在景區(qū)等場(chǎng)景試點(diǎn)運(yùn)用；以順豐、美團(tuán)為代表的快遞企業(yè)、終端配送企業(yè)已在深圳、上海等地開(kāi)通10余條無(wú)人機(jī)配送航線(xiàn)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年僅深圳就新開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線(xiàn)77條，累計(jì)開(kāi)通航線(xiàn)156條，完成載貨無(wú)人機(jī)飛行量超60萬(wàn)架次。到2025年，深圳市計(jì)劃將網(wǎng)格化布設(shè)600個(gè)以上低空飛行器起降平臺(tái)，開(kāi)通220條以上市內(nèi)無(wú)人機(jī)航線(xiàn)，鏈上企業(yè)突破1700家，產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元大關(guān)。借助政策支持、技術(shù)應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能澎湃。

從全球視角來(lái)看，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)既取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市場(chǎng)需求，又受到航空器技術(shù)水平、基礎(chǔ)設(shè)施狀況和政策法律等方面影響。可以預(yù)見(jiàn)，隨著飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等核心技術(shù)的突破，以及與人工智能等數(shù)字技術(shù)的進(jìn)一步融合，低空航空器將更加智能化、綠色化，更具安全性、經(jīng)濟(jì)性，從而適應(yīng)于更多應(yīng)用場(chǎng)景。未來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)將在便利企業(yè)經(jīng)營(yíng)、公共服務(wù)和居民生活以及推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面發(fā)揮更加重要的作用。

（作者為中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員）

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年01月31日 15 版）