聯動監督護航春運

“春節期間低溫凍雨范圍大，天氣復雜，有無應急預案？”“我們在接續運輸保障方案中重點強調了極端天氣應對預案。將根據客流量3萬、5萬、7萬三個節點，依次啟動三級保障，確保群眾安全順暢出行……”

2月2日晚8時許，北京市紀委監委“室組”聯動，對北京朝陽站帶班值守、車輛調度等春運保障情況開展專項監督檢查。監督組由市紀委監委第二監督檢查室、駐市交通委紀檢監察組及多個主責部門工作人員組成，不發通知、不打招呼，直奔朝陽站公交站點。

朝陽站是京哈高速鐵路的始發終到站，也是北京市唯一沒開通地鐵的主要鐵路客運樞紐。乘客進出多依靠公交車、擺渡車、出租車等，高峰時段周邊易擁堵。駐市交通委紀檢監察組有關負責同志介紹，公交接駁情況是當天的監督重點之一。

記者注意到，10分鐘內有4輛公交車抵達，乘客絡繹不絕。“今年春節，朝陽站客流量預計是去年的1.5倍。特別是初六初七初八返程高峰，日均客流將達12萬人次，瞬間疏散壓力較大?！北本┦薪煌ㄎ栠\輸管理分局負責同志說，為防止出現旅客聚集滯留，已聯合多家單位成立接續運輸應急保障工作組，完善聯動機制，加強疏導組織，做好重點接駁線夜間延時運營保障等準備。

監督組隨后來到地下一層出租車候車區。通道內暖氣充足，車輛排成兩列陸續上前接走乘客。一位女士正在接聽電話，表情焦灼?！拔襾斫优笥?，都半小時了，還是相互找不到?！敝敢磺逦?、分區太復雜、引導員數量少……監督組同志一一記下問題，并督促工作人員當場向相關單位反饋，協調整改。

21點08分，候車大廳客流高峰已過，一位小跑趕來的乘客引起了監督組的注意。了解到其打算乘坐的動車剛開走，工作人員忙引導她到進站口人工窗口處辦理改簽。針對部分乘客不了解動車發車后還可改簽等政策，監督組提醒相關人員，主動做好服務工作。

據了解，自1月26日春運啟動以來，駐市交通委紀檢監察組已走訪北京“七站兩場”及多個高速服務區、長途客運站。除夕前，將實現所有重點點位實地監督全覆蓋。

“從督查情況看，總體平穩有序，運力充足，值班值守情況正常。去年監督發現的夜間疏散效率低、執法支隊巡查執法不足等問題都有針對性整改舉措，但仍存在一些問題?！北O督組工作人員介紹，個別點位大客流應急演練方案缺少細節甚至缺項，演練內容與實際結合不緊密以及實際演練少、桌面推演多等問題，已推動立行立改。（徐菱駿）

來源：中央紀委國家監委網站