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楚天都市報極目新聞訊(記者戴輝 實習生袁旻 通訊員楊鵬)6月20日,花湖國際機場鐵路聯絡線建設現場挖機轟鳴。這個由湖北鐵路集團投資建設的項目,已進入多點開花的全面動工階段。
在鄂州市沙窩鄉黃山村,6臺挖機輪番在小山包上挖掘,一條施工便道已現雛形,這里離鄂州花湖國際機場僅1公里。一旁的中鐵十二局項目技術人員穆順利介紹,機場貨運站正在建設9條聯絡線,其中預留6條鐵路線,包括高鐵物流工程。
總投資22.69億元的花湖國際機場鐵路聯絡線全長22.022公里,西端在鄂州站接軌經武九鐵路銜接國鐵路網,東端在花湖國際機場停機坪南側設貨運站實現空鐵聯運,是湖北構建鐵水公空多式聯運體系的關鍵工程,也是全國首個空鐵貨物聯運工程。項目建成后,以花湖機場為圓心,半徑在250至450公里之間的貨運轉運,選擇鐵路將運能更大、成本更少,也更加綠色環保。
據悉,該項目計劃2028年建成,初期將開行至省內宜昌、襄陽等多個城市的快運班列,未來增加開行至省外合肥、南昌、長沙等城市的快運班列。“屆時,孟加拉國的螃蟹等更多國外海鮮一下飛機,就可從花湖機場轉乘貨運列車直達襄陽、宜昌等地市民的餐桌。”花湖國際機場鐵路建設指揮部負責人說。
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