全國六大汽車產業集群 中部集群新能源表現“強勢出圈”

湖北日報訊（記者左晨、實習生劉詩懿）“武漢、湖北產業鏈完整，創新生態活躍，具備建設世界級汽車產業集群的基礎。”10月11日，在武漢國際博覽中心舉行的2025年世界級汽車產業集群創新發展大會上，中國汽車工程學會副秘書長、汽車供應鏈創新分會秘書長李順虎說。

全球汽車產業處于深度變革的關鍵期，電動化、智能化、網聯化、低碳化的趨勢，正推動汽車產業由單點突破向系統協同加速演進。“產業集群，作為區域經濟高質量發展的重要引擎，正成為我國制造業提升全球競爭力的關鍵支撐。”李順虎表示。

“汽車產業鏈的競爭，本質上是供應鏈體系的競爭。”李順虎說，面對全球產業鏈格局調整、數字經濟加速發展的新形勢，構建韌性高、協同高、透明可控的供應鏈體系，已經成為中國汽車產業高質量發展的必答題。

現場專家認為，中國已形成各具特色的六大汽車產業集群，即京津冀汽車產業集群、成渝汽車產業集群、中部汽車產業集群、珠三角汽車產業集群、東北汽車產業集群以及長三角汽車產業集群。

“從數據來看，中部汽車產業集群的新能源表現很強。”全國乘用車聯席會秘書長崔東樹稱，從2015年的366萬輛、到2024年的515萬輛、2025年8月份的456萬輛，中部集群新能源汽車增速達48%。

“中部地區是全國重要的汽車生產制造基地之一，是全國重要的新能源汽車生產基地，汽車銷量水平長期穩居全國第三。”中國汽車技術研究中心有限公司技術總監康凱介紹，從產業布局來看，中部地區汽車產業聚集區發展格局日趨明朗，已形成自主品牌和合資品牌多元化發展格局。其中，湖北以東風系整車企業為主，隨著上汽通用、廣汽、長城、小鵬等品牌的相繼加盟，汽車產業聚集區發展格局日益清晰。

在產業鏈布局上，總體較為完備，正處于電動化、智能化轉型的關鍵階段。比如湖北區域內，就匯聚了東風零部件、三環、東峻實業、法雷奧、佛吉亞、康明斯、黑芝麻等眾多龍頭企業。在動力電池領域，湖北也具有較大優勢。

在智能網聯產業鏈方面，華中地區大力推動智能網聯汽車產業生態建設，湖南和湖北已形成了較為良好的發展基礎。

嵐圖是東風旗下高端智慧新能源品牌，致力于打造自主可控的供應鏈體系。嵐圖汽車科技股份有限公司副總裁蔣燾介紹，嵐圖汽車現有2000名研發人員，始終堅持“扶優培強”，打造“供應聯盟”。2025年，嵐圖汽車在湖北區域的供應商數占比近30%；將優先引進本地供應商，建設嵐圖產業園，吸引全球龍頭企業落戶，培育專精特新企業，進一步深化供應鏈近地化戰略。

發展壯大汽車產業集群，康凱建議，一方面要推動產業多元化發展，另一方面要緊緊瞄準智能網聯這一汽車產業技術變革中的重大機遇，同時抓住汽車國際化的發展契機，實現產業的跨越式發展。