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湖北日報訊(記者李先宏、嚴(yán)芳婷、通訊員蘆忠章)10月11日,一聲長笛,一列滿載光伏組件、機械配件、化工材料的中亞班列,緩緩駛出武漢中鐵聯(lián)集吳家山中心站,向著烏茲別克斯坦奔馳而去。這是中亞班列(武漢)運營以來開行的第100列班列。至此,這條橫貫亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”累計運送貨物超7萬噸,貨值12.5億元,覆蓋中亞五國及“一帶一路”沿線8個國家25個城市。

作為中部地區(qū)連接中亞的核心樞紐,中亞班列(武漢)以“時效快、成本低、服務(wù)優(yōu)”的優(yōu)勢,成為湖北企業(yè)拓展海外市場的“直通車”。光伏企業(yè)借此將清潔能源送往中亞腹地,機械制造商通過班列實現(xiàn)“訂單-生產(chǎn)-交付”全鏈條無縫銜接,化工企業(yè)則依托穩(wěn)定運力構(gòu)建跨國供應(yīng)鏈。這條通道正以“湖北速度”推動區(qū)域經(jīng)濟深度融合,全力提升支點開放輻射能力。
中亞班列(武漢)由湖北鐵路集團國際聯(lián)運公司運營。2021年以前,通過鐵路運輸從武漢發(fā)往中亞地區(qū)的少量貨物搭乘中歐班列(武漢)前往中亞地區(qū)。2021年5月20日,武漢首開至哈薩克斯坦阿拉木圖班列;同年7月28日,首開至烏茲別克斯坦塔什干班列。2024年,武漢共開行中亞班列35列,其中去程25列,回程10列。2025年4月12日,中亞班列(武漢)實現(xiàn)常態(tài)化開行。

去年以來,在中國鐵路武漢局集團公司、湖北鐵路集團、武漢海關(guān)等單位部門的支持下,湖北鐵路集團充分發(fā)揮優(yōu)勢,緊密圍繞筑牢重要戰(zhàn)略支點、強化雙循環(huán)樞紐功能、建強綜合交通樞紐的目標(biāo),科學(xué)整合優(yōu)質(zhì)資源,積極拓展中亞班列運輸業(yè)務(wù)。今年開行班列數(shù)量較去年同比增長339%,月開行規(guī)模增加到每2天1列,9月份達到創(chuàng)紀(jì)錄的20列。
“百列班列不是終點,而是新征程的起點。”湖北鐵路集團國際聯(lián)運公司副總經(jīng)理張鵬表示,中亞班列(武漢)將以更高效的物流、更綠色的方案、更開放的姿態(tài),助力湖北打造內(nèi)陸開放新高地,為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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