這個機器人能爬上輸電線路 5分鐘全自動完成任務(wù)

湖北日報全媒記者彭一葦 通訊員劉幫 劉春雨 李強

在輸電線路上，間隔棒是用來使鄰近導(dǎo)線保持一定距離的器具，日常維護、更換間隔棒，需要由工人爬上高塔，沿線攀緣過去才行，如今，國網(wǎng)湖北電力研發(fā)的一臺機器人已經(jīng)可以勝任這項工作。

近日，在十堰110千伏夏家店至廣場線路工程現(xiàn)場，國網(wǎng)十堰供電公司作業(yè)人員胡偉在地面輕點屏幕并遠(yuǎn)程操控。

一臺黃色的間隔棒安裝機器人由無人機吊起，準(zhǔn)確地“騎”上高空導(dǎo)線，僅用5分鐘便完成一個間隔棒的全程自動安裝。借助間隔棒安裝機器人全自動作業(yè)，安全性高、定位精準(zhǔn)、安裝高效，可全面替代人工完成導(dǎo)線間隔棒安裝。

國網(wǎng)湖北電力建設(shè)部三級職員殷建剛介紹，目前，該公司根據(jù)輸電線路電壓等級差異，已研發(fā)雙分裂、四分裂間隔棒安裝機器人。其雙分裂、四分裂間隔棒機器人均采用分體式結(jié)構(gòu)，平均5-6分鐘安裝一個間隔棒，兩類機器人都具備全自動作業(yè)能力。

截至目前，間隔棒安裝機器人已形成系列化產(chǎn)品，雙分裂間隔棒安裝機器人已在全省20余個工程中推廣應(yīng)用，累計安裝間隔棒540余套，減少高空作業(yè)人員80人次，間隔棒安裝效率提升25%以上。

此類自動化設(shè)備在湖北電網(wǎng)工程施工中正嶄露頭角：履帶式輕型組塔裝置，在山地、丘陵、林地、河網(wǎng)泥沼等傳統(tǒng)大型設(shè)備難以進入的區(qū)域“大顯身手”；快速機械化橋裝置可在跨度13至78米的河流與溝壑上，10分鐘內(nèi)完成橋梁架設(shè)，保障13至60噸的施工裝備及運輸車輛進場；導(dǎo)線緊固領(lǐng)域配備了全系列電動緊線機，相較于傳統(tǒng)手扳葫蘆人工緊線、提線作業(yè)，施工效率提高5倍以上，極大降低了高空作業(yè)人員的勞動強度……這些新型施工裝備，有力保障了電網(wǎng)工程的施工質(zhì)量與進度。