中歐企業家東湖對話“劇透”綠色產業新風口

10月16日，中歐企業家東湖對話氣氛熱烈，圖為活動結束后中歐嘉賓仍意猶未盡，繼續展開討論。 （湖北日報全媒記者 陳少哲 攝）

湖北日報全媒記者 劉天縱 李朝霞 劉柳 通訊員 孫林帥

支點湖北，綠創未來。

10月16日，在武漢東湖國際會議中心，2025中歐企業家東湖對話舉行。該活動是增進鄂歐雙向經貿交流、推進高水平對外開放的對歐合作新平臺，中歐企業家在圓桌會議上圍繞一些焦點問題展開討論，“劇透”了未來綠色產業的新風口。

武漢是推廣醇氫電動的理想之地

“中國是全球能源綠色轉型的引領者。”中國歐盟商會主席、馬士基集團北亞區首席代表彥辭說，可持續發展是馬士基集團的核心理念，致力于推進航運物流業的脫碳進程，計劃到2040年實現全業務鏈條的溫室氣體凈零排放，集團正密切關注中國在電力、氫能和綠色甲醇等新能源領域的應用進展。

彥辭提到的綠色甲醇，是電、氫、氨等綠色能源中唯一的液態新能源，相當于液態的電和液態的氫，是解決風光電力消納問題的有效載體。

吉利遠程新能源商用車集團黨委書記孫國輝介紹，以綠色甲醇為基礎的醇氫電動技術，吉利集團堅持發展了20多年。目前，遠程新能源商用車已率先實現醇氫電動在整車平臺的商業化應用，推廣運營醇氫電動汽車超5萬輛，總行駛里程超過230億公里，相當于全國氫燃料電池汽車保有量的兩倍，形成核心專利400余件，其環保性、經濟性、安全性、可持續性都已得到驗證。

“武漢是推廣醇氫電動技術的理想之地。”孫國輝表示，湖北是中國重要的汽車產業基地，省會武漢更是九省通衢，公路、內河等運輸業發達，此次中國—北歐經貿合作論壇，為中國醇氫電動技術走向海外提供了展示平臺。該集團將在湖北圍繞醇氫電動商用車、醇氫電動船舶開展產業合作，打造醇氫動力及系統研發、裝備制造、甲醇加注配套、車輛及船舶的應用推廣等醇氫產業生態，為全球化石能源替代提供中國新路徑。

車規級芯片駛入具身智能賽道

“汽車制造，中國是世界領先的國家。新能源汽車產業，中國更是現在的世界領跑者。”意大利艾利特拉1938集團全球總經理馬可·托內利說，集團作為全球汽車喇叭市場的領軍企業，最初在中國扎根發展就是從武漢開始的。為了用好中國車谷的汽車產業集群優勢，2026年集團將在武漢落地新項目和新技術，與中國新能源汽車產業發展同頻共振。

“中國芯”也能踐行“綠色夢”。黑芝麻智能創始人兼CEO單記章認為，“少芯片、多功能”將成為綠色智能硬件的發展方向。如，黑芝麻智能武當系列芯片通過“多域融合”的創新架構設計，突破車規級芯片的設計局限，將原本需要多顆芯片支撐的系統集成于單顆芯片，實現硬件資源的高度復用。華山系列A2000芯片則用更低的功耗實現更高的算力，通過提升車輛整體運行效率，從源頭上實現碳減排，為綠色出行提供硬件基礎。

為了讓高效算力在更多場景中綻放綠色價值，黑芝麻智能瞄準了萬億級市場規模的機器人產業。單記章透露，企業計劃將經過車規級驗證的芯片產品拓展至具身智能賽道，并與武漢大學等院校、云深處等頭部機器人企業合作，以華山與武當系列芯片為底座，為機器人開發“大腦”與“小腦”，推動機器人在工業、服務等領域替代高能耗作業，實現生產過程的綠色轉型。

“綠色是未來的底色，智能是抵達未來的階梯。”單記章說，黑芝麻智能愿成為中歐綠色智能產業合作的“連接器”與“推進器”，以技術為舟，以合作為槳，用高效算力降低數字時代的能源門檻。

共建中歐綠色技術創新實驗室

“每次踏足湖北這片土地，我都能深切感受到這里蓬勃的發展活力。”格蘭富中國區總裁馬克漫將湖北視作中歐產業合作的先行區。作為全球領先的水泵和水處理方案供應商，格蘭富在武漢地鐵、中國移動東湖數據中心、武漢協和醫院等地打造了一批綠色節能標桿項目，希望以中歐建交50周年為新起點，深度參與湖北產業升級與綠色轉型。

安賽樂米塔爾是世界領先的鋼鐵和礦業公司，于2015年開始在湖北布局。該公司總經理澤爾根·柯博特在參加中國—北歐經貿合作論壇期間，拜訪了湖北多家企業，他希望借助中國綠色電力產業優勢，在湖北投資打造試點工廠，實現鋼鐵冶煉“脫碳”的夢想。

歐洲企業渴望“走進來”，湖北企業全力“走出去”。湖北聯投集團作為全省節能環保領域的“鏈主”企業，已構建起“氣水固碳”全產業鏈。該集團在垃圾焚燒煙氣治理市場占有率全國第一，火電煙氣治理裝機規模居行業前三，水務運營規模華中領先，已發展成為國內一流的節能環保綜合服務商；在清潔能源領域，推動“風光水火儲一體化”，業務布局15省52市，今年新能源總裝機將達3.5GW。

為構建中歐綠色合作的“橋梁紐帶”，湖北聯投集團打造了“中國（湖北）歐洲海外綜合服務中心”，將依托該中心和中國—比利時科技園（CBTC），與歐洲高校、企業、協會攜手共建中歐綠色技術創新實驗室，助力中歐綠色技術“雙向奔赴”。