武漢理工大學攜手武漢經開區結出多個“首創”成果 無人車可把快遞送到居民小區

湖北日報全媒記者 文俊 劉潔 楊文漪

通訊員 謝小琴 潘薇 實習生 趙婉瑩

汽車產業是湖北省支柱產業、龍頭產業。當前，汽車產業發展已經進入深度重塑期。

10月18日，武漢理工大學·中國車谷產業生態合作大會在武漢體育中心舉行，院士專家、知名企業家、武漢理工大學優秀校友代表齊聚江城，共同推動校地協同創新與產業深度融合，全力支持武漢經開區打造“世界車谷”，加快壯大萬億級汽車產業集群。

校地、校企、招商項目簽約金額超60億元

今年9月，武漢理工大學軍山校區迎來首批全日制研究生新生，實現學校科研力量與武漢經開區優勢產業雙向賦能。

會議現場，武漢經開區和武漢理工大學簽署協議，繼續深化合作，推進軍山校區二期、三期建設。

武漢理工大學校長王發洲表示，學校將充分發揮創新融合特色做法與行業優勢，立足軍山校區，構建“創新鏈、人才鏈、資金鏈、產業鏈、校友鏈”“五鏈合一”的生態體系，以理工擔當，肩負起把“中國車谷”的愿景變成“世界車谷”的盛景。

大會現場共簽訂30個重點項目，校地、校企、招商項目簽約總金額達60.99億元。武漢理工大學分別與武漢經開區、廣西汽車集團、比亞迪、北京理想汽車、中國移動湖北公司等簽訂校地、校企戰略合作協議。

中成汽車低速無人車運力共享平臺項目，是武漢經開區首個落地的低速無人車項目，可實現無人車與倉儲系統、配送站點的無縫對接，即無人車載著快遞，從倉儲站運送到居民小區驛站。軍山科投集團副總經濟師、軍山投發公司主要負責人王明明介紹：“市民將很快體驗到無人車帶來的高效、便捷配送服務。該項目未來3年內將達到100輛無人車，覆蓋武漢全市。”

武漢經開區黨工委副書記、管委會主任唐超介紹，經開區與武漢理工大學共創多個“首創”成果，正全力推動新能源汽車、車規級芯片、車用軟件產業升級，在氫能、輕量化及固態電池材料等前沿領域布局，持續推動低空經濟、綠色船舶協同發力。

校友經濟從“引力”變“實效”

10月17日晚，武漢“兩江四岸”一場專屬于武漢理工大學的燈光秀刷屏。綿延數里的燈光亮出“匯理工校友資智 譜支點建設新篇”“我愛武漢理工大學”“以武漢理工之名 赴中國車谷之約”等祝福，為師生和校友呈現了一場震撼人心的璀璨盛宴。

“衷心期待與母校攜手，在智能電動車的賽道上追求卓越。”理想汽車聯合創始人、執行董事兼總裁馬東輝說，金秋十月回到母校武漢理工大學，青春夢想與奮斗的記憶撲面而來。

此次大會上，武漢理工大學與北京理想汽車有限公司達成戰略合作，雙方將在人才培養、技術互聯、生態共建等方面開展交流合作。

中國上市公司協會會長宋志平表示，將秉承武漢理工大學“厚德博學 追求卓越”的校訓精神，積極搭建交流合作平臺，助力湖北建設全球汽車產業新高地。

今年上半年，省委、省政府主要領導圍繞汽車產業多次調研把脈，明確提出聚焦新能源與智能網聯方向攻堅突破，全力支持武漢經開區打造“世界車谷”，加快壯大萬億級汽車產業集群，為湖北加快建成中部地區崛起的重要戰略支點提供有力支撐。

會議期間，院士專家、知名企業家、校友代表參觀了東風全球創新中心、車谷展示中心及武漢理工大學軍山校區，實地感受武漢理工大學推動“產教融合、科教融匯、學科交叉”，深化科技與產業創新、校城融合發展的新面貌以及武漢經開區作為“中國車谷”的強勁發展脈搏與一流創新環境。

“廣大校友和企業家是武漢最寶貴的財富。”武漢市人民政府副市長李湛表示，武漢理工大學軍山校區是校地合作典范，為“大學之城”和“中國車谷”的發展注入新動能。