“干部素質提升年”激發動能 荊州交通投資跑出加速度 前三季度完成148.9億元

松西河特大橋合龍在即。

二廣高速荊州繞城段項目臨建施工。

李埠長江公鐵大橋主塔拔節升高。

夏秋交替之際，李埠長江公鐵大橋建設現場熱火朝天，工人們正在進行上部結構施工。就在數月前，大橋剛剛完成全線首片現澆梁澆筑，這一關鍵節點的突破，離不開荊州市交通運輸局項目專班干部的日夜蹲守協調。“征地拆遷、用地保障等難題被逐個擊破，干部的專業素養和攻堅能力是項目提速的關鍵。”現場項目負責人感慨道。

李埠大橋的建設“速度”只是荊州交通鐵軍戰斗力的縮影。2025年，荊州市交通運輸系統深入開展“干部素質提升年”活動，全面深入貫徹中央八項規定精神學習教育，通過黨組理論學習中心組學習、“三會一課”、主題黨日活動等多種形式，切實提升干部隊伍的政治素質和專業能力，為長江中游大宗商品鐵水聯運樞紐建設注入澎湃動能。

精準賦能 鍛造項目攻堅硬實力

面對185億元的年度公路水路固投目標，荊州市交通運輸局深知，高素質干部隊伍是決勝關鍵。年初，一份翔實的“干部素質提升年”方案出臺，聚焦項目謀劃與推進能力短板精準發力。局黨組多次召開中心組學習，舉辦讀書班，開展專題輔導報告，推動理論學習入腦入心。

港航管理科的負責人對此深有體會。在該局組織的“港口規劃與建設專題培訓”中，他與專家深入研討《荊州港總體規劃（2035年）》修編難點，并參與鹽卡港區規劃修訂的全程申報工作。“過去對深水岸線審批政策理解模糊，現在能精準把握關鍵。”他說。這種專業賦能效果顯著：5月，鹽卡港區成功獲批國家臨時開放口岸；木沉淵碼頭項目接連取得省水利、環保關鍵意見，專題編制加速推進。

“走出去”學習成為提升眼界的重要途徑。上半年，6名干部被選派至關鍵崗位歷練，7名年輕業務骨干分批次遠赴沿海舟山港跟班學習。負責多式聯運工作的小陳從舟山歸來后深受啟發：“‘江海直達’模式的高效便捷讓我大開眼界，正積極推動將其引入荊州航線補貼政策。”學習成果迅速轉化，上半年荊州新開通5條聯運通道，“一單制”服務創新案例獲全省推廣。

干部隊伍的專業化、實戰化水平提升，直接轉化為項目建設的“加速度”。2025年1至9月，全市公路水路固定資產投資達148.9億元，超時序進度約6個百分點，交通投資占全市基礎設施投資比重達54%。荊州市交通運輸局獲評全省交通投資一季度“紅旗”單位，干部隊伍的攻堅能力獲得認可。

一線淬煉 激活樞紐建設新引擎

重大交通項目一線，既是干部練兵場，更是黨建業務融合的主陣地。荊州市交通運輸局黨組創新實踐，將“楚道先鋒”黨建品牌旗幟插在工地前沿。各黨支部嚴格落實“三會一課”制度，做到思想性、業務性、常規性有機結合。

李埠長江公鐵大橋項目工地上，鮮艷的黨旗迎風招展。局機關黨支部與項目部開展聯點共建，黨員干部扎根現場解決技術協調、安全生產等難題。“黨旗在一線飄揚，黨員在攻堅中帶頭，組織力直接轉化為生產力。”該項目臨時黨支部書記深有感觸。

這種“支部建在項目上”的模式迅速推廣。為深化長江中游鐵水聯運樞紐建設，荊州與舟山港啟動聯點共建，雙方互派干部交流，在荊州成功舉辦首場黨建與業務融合研討會。思想碰撞激發出創新火花，荊州港鹽卡三期續建工程提前完成水工建筑物交工驗收，樞紐重點項目完成投資97.07億元，占年度計劃的83.17%。

黨建與業務的深度融合，點燃了干部干事創業的激情。在干部素質提升與黨建賦能的雙重驅動下，荊州鐵水聯運樞紐能級顯著提升：1至9月，全市完成港口貨物吞吐量7308萬噸，同比增長7.2%。完成集裝箱吞吐量20.8萬標箱，同比增長2.53%。全市港口貨物吞吐量年底有望突破1億噸，成為湖北第5個“億噸大港”。

為民礪劍 提升行業治理軟環境

干部素質提升的成效，最終要由群眾和市場主體的獲得感來檢驗。荊州市交通運輸系統將“為民服務”作為歷練干部作風的磨刀石。通過組織召開警示教育大會，編印違法違紀人員警示錄，開展廉政專題黨課，筑牢干部廉潔從政思想根基。

“以前處理投訴總覺得吃力，現在有了‘五步工作法’，效率和質量都上來了。”一位參與貨車司機投訴處理的干部表示。通過“干部素質提升年”活動，全市交通執法隊伍開展“嚴紀律、樹形象”隊列會操及知識競賽，累計接受警示教育18場次。執法能力躍升帶來的是投訴處理質的飛躍：上半年高效處置貨車司機投訴103條，實現關鍵指標“破零”，投訴處理滿意率大幅提升。

針對群眾反映強烈的出租車服務問題，干部們主動作為。在中心城區出租汽車行業“服務質量提升年”活動中，黨員干部帶頭強化教育培訓、執法監管、解難紓困。更令人稱道的是，創新推出“先行賠付再處理”機制，乘客遇到糾紛可快速獲得賠付，投訴量少了近四成。“出行體驗好多了！”經常打車的王女士豎起了大拇指。

執法效能的提升也為企業發展注入信心。面對道路運輸企業分布不均、龍頭偏少的困境，荊州市交通運輸局成立專班，“一企一策”精準服務港務集團、荊州煤港等企業。“干部上門送政策、解難題，我們申請國家3A級物流企業認證更有底氣了。”一家貨運公司負責人說。上半年，荊州其他交通運輸和倉儲業營收達9.3億元，同比增長42%，增速超全省均值13.2個百分點。

筑牢根基 護航發展駛入快車道

干部隊伍的專業素養與過硬作風，為荊州交通高質量發展筑牢了堅實根基。當枝松高速南延項目前期工作高效推進，武松高速西延規劃加速落地；27個鐵水聯運樞紐重點項目同步發力，93個普通公路、港口航道項目初步納入部省“十五五”規劃庫……

在推動長江經濟帶高質量發展的重大戰略指引下，荊州交通人正以“先行區排頭兵”的擔當，將干部素質提升的軟實力轉化為樞紐建設的硬支撐。一批懂項目、善協調、能攻堅的專業化干部持續釋放動能；一支守紀律、敢創新、惠民生的執法隊伍不斷優化環境；一種黨建與業務同頻共振的新模式深度激發活力。

這支在“干部素質提升年”中淬煉出的交通鐵軍，已然成為荊州建設長江中游大宗商品鐵水聯運樞紐的核心引擎。他們以專業為槳，以實干為帆，破浪前行開新局，為湖北加快建成中部地區崛起重要戰略支點貢獻荊州交通力量。