十堰啟動自動駕駛規(guī)模化運營

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 劉愛理）11月27日，十堰智能網(wǎng)聯(lián)項目在十堰經(jīng)開區(qū)正式啟動線路試運營，十堰成為湖北省會武漢之外首個自動駕駛規(guī)模化運營的城市。

啟動儀式現(xiàn)場。 通訊員供圖

啟動儀式現(xiàn)場。 通訊員供圖

啟動儀式現(xiàn)場。 通訊員供圖

十堰智能網(wǎng)聯(lián)項目是十堰經(jīng)開區(qū)與東風悅享科技有限公司合作啟動的十堰智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景示范項目。首批投放10臺9座無人駕駛公交車上路運行，示范運營線路在十堰經(jīng)開區(qū)龍門工業(yè)園和白浪中路間雙向?qū)﹂_運行，起點位于龍門工業(yè)園東風龍門學(xué)校，通過海口路途徑白浪中路，從經(jīng)開區(qū)實驗小學(xué)進入龍門一路，進入龍門工業(yè)園，終點位于龍門工業(yè)園龍門花園小區(qū)，往返全程17公里，單程設(shè)有10個站點，主要為十堰經(jīng)開區(qū)老城區(qū)與龍門工業(yè)園之間的企業(yè)職工通勤和群眾出行提供接駁服務(wù)。

線路試運營。 通訊員供圖

東風悅享科技有限公司首席戰(zhàn)略官邱程介紹，2024年1月1日起，試運營線路將公交化常態(tài)運營，后期將納入城市公交體系。該無人駕駛公交車搭載6個激光雷達、前后各1個毫米波雷達、12個高清攝像頭等傳感器，能感知周邊260米范圍的環(huán)境狀況。該車的智能駕駛系統(tǒng)由東風公司核心團隊研發(fā)，達到高等級自動駕駛（L4）級別，擁有發(fā)明專利380多件，原創(chuàng)著作權(quán)超100件。

筆者現(xiàn)場看到，這些無人駕駛公交車全車貼有十堰主題拉花，配備超大車窗，看上去很是炫酷。通過自動門上車后，只見車內(nèi)空間寬敞，可同時乘坐9名乘客。試運營期間，每車均配備有一名安全員，車輛完全自動駕駛，安全員僅在緊急情況下介入操縱車輛。

上車后，車輛會進行語音安全提示，提醒乘客系好安全帶、不要在車內(nèi)站立或走動等。車輛啟動后，以30千米/小時的速度行駛，行駛過程十分平穩(wěn)。

“為保證行駛安全，無人駕駛公交車集合了多項黑科技。”車上安全員趙振雄介紹，這款無人駕駛智能微公交搭載了多種高科技傳感器，包括6個多線激光雷達，前后各1個毫米波雷達，車身周圍還有12個高清攝像頭，一個組合導(dǎo)航等，這些感知設(shè)備可以共同實現(xiàn)車輛周邊260米范圍的環(huán)境感知，它的探測范圍相當于一個體育場那么大，可以實現(xiàn)360度無盲區(qū)的感知能力。同時，遠程輔助后臺也隨時“在崗”保障駕駛安全。

邱程表示，東風悅享無人駕駛公交車具備L4級別自動駕駛能力，可應(yīng)對各類城市復(fù)雜交通場景，完成所有駕駛操作，是真正意義上的自動駕駛。

當日啟動儀式上，東風悅享科技有限公司、湖北汽車工業(yè)學(xué)院、東風特種汽車有限公司、湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云研網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、中國移動十堰分公司、聯(lián)高會展服務(wù)有限公司、海康科技有限公司、固勝智能科技有限公司、鐳神智能系統(tǒng)有限公司等企業(yè)正式建立十堰智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合體。

據(jù)了解，東風悅享是東風研發(fā)總院孵化的科技型企業(yè)，致力于無人化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化科技產(chǎn)品的研究，產(chǎn)品涵蓋以Sharing-Bus為代表的無人駕駛汽車產(chǎn)品、以“兩系一平”自主技術(shù)為代表的系統(tǒng)級產(chǎn)品、以及S-PRT、Sharing-Park為代表的生態(tài)級產(chǎn)品。

今年9月28日，東風悅享與十堰市政府達成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略合作，為十堰市提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化解決方案，通過建立示范運營場景，加快十堰市智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，共建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化汽車生態(tài)，深入打造“一園、一路、一景”智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用工程。此次智能網(wǎng)聯(lián)項目線路試運營的啟動，是十堰首個智能網(wǎng)聯(lián)示范運營場景的落地，將助力十堰打造全國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)、全省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)。

同時，十堰是東風悅享在國內(nèi)最大的智能網(wǎng)聯(lián)整車生產(chǎn)基地，日均產(chǎn)能達5輛，同時具備20輛車輛協(xié)同生產(chǎn)的能力。該基地與東風特汽聯(lián)合開發(fā)的Sharing-Bus，已在河北雄安新區(qū)、重慶、武漢等35個城市推廣應(yīng)用。元至10月，已完成150臺車輛的交付任務(wù)，預(yù)計到年底可以完成180-200臺車輛交付。按照規(guī)劃，計劃2024年將實現(xiàn)500臺整車的交付目標。

未來，東風悅享將持續(xù)深耕十堰智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，除“一園”外，還將打造“一路、一景”工程，并與十堰本地院校機構(gòu)合作，打造集藝術(shù)研學(xué)、研試制造、商業(yè)示范于一體的智慧校園“Sharing-School”、東風智慧小鎮(zhèn)等應(yīng)用場景，逐步拓展實現(xiàn)十堰全域無縫化智慧服務(wù)。