近一個月來
雄安設計中心
一度成為雄安網紅打卡地
為啥呢？
當然是因為規劃公示！
如今
公示期即將結束
大家熱議的都是哪些話題？
這兒是不是也有你想要的答案？
01
雄安起步區和啟動區，有啥不一樣？
答：起步區實際上就是雄安主城區，新區設立的主要功能集中安排在這里。規劃面積約198平方公里。
啟動區是起步區中的一部分，規劃面積38平方公里，是雄安新區率先建設區域，承擔著首批北京非首都功能疏解項目落地、高端創新要素集聚、高質量發展引領、新區雛形展現的重任。
02
雄安起步區和啟動區，未來到底長啥樣？
雄安新區起步區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
啟動區全景鳥瞰圖。雄安新區規劃建設局供圖
啟動區夜景鳥瞰示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
啟動區夜景效果圖。雄安新區規劃建設局供圖
雄安新區啟動區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
雄安新區啟動區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
雄安新區啟動區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
03
起步區未來交通狀況如何？
未來的雄安新區起步區，將構建以公共交通為骨干、步行和自行車交通為主體的出行模式。綠色交通出行比例將達到90%。起步區整體路網密度控制在10-15公里/平方公里。
軌道交通→石雄城際穿越起步區，沿東西軸線地下敷設，規劃雄安城際站和預留站。雄安城際站、預留站與城市組團中心耦合布局，站城一體開發，集合城市軌道、公交、慢行交通等交通方式，打造站城一體、綠色交通方式主導的城市綜合交通樞紐。
04
起步區未來公交有什么不一樣？
答：未來雄安起步區的公交，可以實現通過手機APP，通過智能公交系統，根據每個人需要，做到點對點的對應，布局不再是原來的單一線路，單一站點。
05
啟動區未來交通什么樣？
答：啟動區內有一座城際站，以通往北京的城際交通為主。根據《總規》，雄安的城際交通將實現20分鐘到北京大興國際機場，30分鐘到北京和天津。
未來，如果坐城際列車抵達雄安，會發現進入啟動區后，高鐵不走地面，而是在地下穿行。不走出城際站，也可以通過地下空間與周邊的城市建筑連通起來。
如果在啟動區內用小汽車出行，無論是購置新車還是租車，能見到的多數都是新能源汽車。
06
未來啟動區居住空間如何安排？
答：未來雄安新區啟動區將考慮實際服務人口需求，鼓勵居住類型多樣化組合布局，構建普通住房、配套公寓等多樣化住房體系，加強建筑的多元化、混合利用。
07
雄安新區啟動區，哪些項目先動工？
答：38平方公里的啟動區，包含了雄安新區起步區第四組團全部和第五組團西部，首先開工的會是基礎設施、環境設施、公共服務設施。在公共服務設施中，北京以“交鑰匙”方式支持雄安新區建設的三所學校及一所醫院，將最先動工。
08
啟動區規劃了哪些特色公園？
答：結合現狀的坑塘、水系、包括林地的一些自然資源要素，啟動區規劃了一系列的特色公園，包括坑塘公園，環金融島水系公園，中央綠谷的城市綜合公園，臨白洋淀規劃了生態堤公園。
09
“雄安夢之隊”說的是？
SOM&TLS聯合體設計團隊參加啟動區城市工作營。中國雄安官網記者劉師豪 攝
答：兩年來，來自五湖四海的數千名規劃設計者，為了雄安新區規劃編制這個偉大的使命，奔赴、集結，奮斗、創造，被稱為“雄安夢之隊”。
10
“大溵古淀”到底在哪兒？未來會恢復嗎？
答：“大溵古淀”就是今天的大王淀。清代，白洋淀水患時有發生，雍正效法大禹，切斷北水來源，自此“大溵古淀”干涸而變為耕地。
根據規劃綱要，雄安起步區未來將利用地勢低洼的中部區域，恢復歷史上的“大溵古淀”，結合海綿城市建設，營造濕地與城市和諧共融的特色景觀。
