小龍蝦“紅”動縣域經濟，高警護航暢行無憂

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員葉艷芳、孔令生）龍蝦季，中國小龍蝦第一縣——湖北省監利市貨運車輛激增，日均超過400臺次，高峰日超過1000臺次。這些車輛通過高速路網，源源不斷地將小龍蝦送往全國各地食客的餐桌上。

為確保小龍蝦運輸平安暢通，湖北高速交警三支隊監利大隊聯合“一路三方”（交警、路政、經營公司）以踐行新時代“楓橋經驗”為抓手，積極謀劃、主動作為，及時解決小龍蝦運輸中存在的問題和隱患，為服務地方營商環境、助力企業平安發展全力保駕護航，為縣域經濟的持續增長提供有力支持。

加強路面巡邏，建立快速響應機制

“感謝交警同志幫我及時撿拾散落的小龍蝦，減少了我的損失，今后一定注意仔細檢查車輛輪胎，不讓車輛‘帶病上路’。”監利市某水產企業負責人林攀說。

今年5月，該公司一輛滿載2000斤小龍蝦的輕型貨車行駛至許廣高速K478時，因為車輛突然爆胎，致使車輛徑直撞向應急車道護欄，導致車上裝滿小龍蝦的籮筐灑滿一地。

此時已入夏，天氣格外炎熱，地上不少小龍蝦因為高溫死亡。民警周俊迅速趕到現場，做好安全防護，通知施救部門前往救援，并幫助撿拾地上的籮筐和存活的小龍蝦。幾分鐘后，施救部門趕到現場，迅速幫助更換輪胎，運蝦車也得以繼續前行，減少了經濟損失。

針對小龍蝦運輸過程中可能出現的突發情況，湖北高速交警建立快速響應機制，確保在第一時間趕到現場進行處置。與此同時，也與“一路三方”建立聯動機制，共同應對可能出現的緊急狀況。

同時，加大對小龍蝦運輸車輛的路面巡邏力度，確保運輸車輛遵守交通規則，不超速、不超載、不疲勞駕駛。湖北高速交警對發現的安全隱患和違法行為，及時進行糾正和處理，確保運輸過程的安全和順暢。

建立服務綠通群，加強信息共享

高警監利大隊走訪轄區周邊水產運輸企業，了解企業的現狀和運輸模式，聯合“一路三方”共建“服務綠通微信群”，邀請水產企業管理人員和運蝦駕駛員進群，通過建立信息共享平臺，與小龍蝦生產、加工、銷售等相關企業保持密切聯系，及時了解運輸需求和困難，為他們提供有針對性的幫助和支持。

同時，也通過信息共享平臺，及時發布路況信息、安全提示等，引導運輸車輛合理安排行程，確保運輸安全和效率。

4月13日，李師傅運輸小龍蝦從監利趕往天門，行駛至許廣高速廣許向K485處，發現前方因事故和大流量導致路面擁堵。李師傅不禁擔心起車上的小龍蝦，駕駛員可以等，小龍蝦可等不得。于是，李師傅打開“服務綠通群”尋求幫助，民警王子龍立即在群里回應，迅速趕往現場協助李師傅駛離擁堵路段。幾天后，李師傅專程前往大隊送上一面錦旗，表達了對民警的感謝。

水產公司負責人李富民在“服務綠通群”內提出，收費站在對運蝦車入站進行檢查時，查驗過程較為繁瑣，查驗一臺運蝦車需要耗時20余分鐘，建議優化查驗方式，減少在收費站入口等待時間。在了解到該訴求后，高警監利大隊聯合隨岳南高速經營公司，對收費站員工開展“快速查驗運蝦綠通車”業務培訓，針對小龍蝦綠通車輛查驗制定了一套系統、高效、全面的檢測方法，優化綠通車免費通行高速的程序，使運蝦車檢查耗時減少至10分鐘內，大大提高了通行效率。

優化服務區管理，方便司機休息補給

考慮到小龍蝦等農副產品的鮮活性，高警監利大隊與相關部門協調，優化服務區的管理和設施布局，為運輸車輛提供更為便捷、安全的休息和補給場所。增加服務區容量、規范停車秩序、完善場內引導等措施，切實降低運輸車輛的行車風險隱患。

許廣高速監利段車流量較大，單向日均車流量1萬臺左右，而監利服務區僅有大貨車停車位180個，且少數車輛存在亂停亂放行為，導致許多駕駛員選擇不進服務區或者就停在服務區進出口匝道上。

為了保障運蝦車途經轄區時有地可停，讓駕駛員得到充分休息，消除疲勞駕駛安全隱患，也方便駕駛員快速給小龍蝦“消暑降溫”，高警監利大隊聯合“一路三方”各單位，持續開展針對服務區車輛亂停亂放專項整治行動，并將服務區加水處加水管由原來2根增加至5根，并專門劃分了加水等候區，規范加水秩序，提升加水效率。

幾年來，轄區涉“蝦”交通事故逐年下降，湖北高速交警持續本著“警力跟著安全走、服務跟著民意走”的原則，全力保障小龍蝦的運輸安全和品質，為縣域經濟的發展貢獻一份力量。