“機械俠”展武藝 精益施工提質效

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員饒鴻捷、郭暉、黃軒）3月6日，湖北省大冶市還地橋鎮，光磁線（全稱光谷～磁湖Ⅰ、Ⅱ回開斷接入大冶變500千伏線路工程）T38號鐵塔組立施工現場，吊車、張牽車、挖掘機等眾多“機械俠”揮動手臂，發出機械轟鳴聲，一片熱火朝天的景象。

順著吊車往西望去，塔材、金具排列整齊，施工區、休息區劃分規范。湖北送變電公司現場工作負責人彭念彎著腰認真地檢查現場滅火器指針。他每天要輾轉于15公里內的多個作業點，排查施工安全問題，每發現一個問題，就在小本本上記一筆；跟蹤整改完成后，就會在對應的問題上打個鉤。

國網湖北送變電公司運用130T吊車開展鐵塔組立作業

當天8時30分，T38號塔組立收尾作業拉開帷幕。“地面指揮人員已到位?！?“高空作業人員已到位?！?/span>“吊車操作人員已到位?！?/span>

隨著各崗位施工人員的匯報聲在對講機中響起，130噸吊車的鋼鐵巨臂緩緩展開，機械轟鳴聲與風聲交織，如同一只怒吼的野獸，3噸重的塔件平躺著被吊往50米高空。

吊車操作手干秀軍雙手緊握操縱桿，眼睛緊緊盯著窗外和駕駛室內的顯示屏，吊臂角度47.2度，水溫 88 度，起重量 3 噸……

該公司員工操作機械設備助力工程建設

“往左微調2厘米！”地面指揮員李再華用對講機發出指令，吊裝過程中需精準控制塔件擺動幅度，最大誤差不得超過2厘米。干秀軍輕輕向左推動搖桿，塔件懸停在空中精準落位。  

此次施工塔位于平原地帶，塔身由無數根鋼管拼接而成，塔高62.5米，總重93.48噸，重量相當于 62 臺小汽車的總和。

不遠處，6名作業人員身背工具袋，手持扭力扳手，輕盈地穿梭于鐵塔間，“咔嗒、咔嗒、咔嗒……”螺母在高速旋轉中發出清脆的響聲。

在桿塔下方，地面輔助人員迅速而有序地將下一組塔件搬運至吊裝位置，為下一階段的吊裝做準備。

“過去組立這種重型塔，至少需要10天，現在用130噸吊車分片吊裝，工期壓縮到了4天，作業過程更流暢、更緊湊，效率提高了，風險也降低了?！焙彼妥冸姽竟こ淌┕ろ椖坎拷浝硇禊i帆說，全線共8個作業點面，累計投入200余名人員和10余臺機械化設備，機械化施工覆蓋率達100%。

 12時32分，隨著最后一根塔材精準落位，93噸鐵塔拔地而起，也標志著光磁線鐵塔組立完畢。后續，將開展T35至T38區段的放線任務。

該工程新建桿塔81基，架設線路路徑長度27.795千米，工程于2023年12月25日開始建設，計劃于今年3月21日建成投運。工程投運后可以提高鄂東地區電力供應能力，滿足負荷增長需要，對湖北省的經濟發展發揮重要作用。