一個信號燈多放20輛車，高峰時段手動聯控 “難過”中南路口不難過

荊楚網（湖北日報網）訊  （通訊員 張鵬、邵琦）武珞路、中南路是武昌東西、南北向兩條主要干道，大量跨區域通行的車輛需要途經此處轉換，加之周邊匯聚了大量商業體、寫字樓、政府機關辦公地、學校等業態，讓本就通行壓力巨大的路面雪上加霜，也造就了武漢內環線最“難過”的地方。據悉，早晚高峰期間由武珞路向西向東排隊車輛可達1公里多，時常影響至大東門、長江大橋。

武漢交警通過實地調研考察，設想利用現有警力資源，在武珞路西，由大東門往中南路方向早晚高峰期間通過交警指揮引導左轉車輛至待轉區域等待，控放流量，從而節省左轉的時間來緩解道路交通的壓力，讓左轉待轉區成為中南路口交通管理的“加速器”。

據21日晚高峰5:32分實測，武珞路西，由大東門往中南路方向過來的車輛停留待轉區等待，一股車道可以多停留五臺車，共計可多停留20余臺車，每波多延展20余臺車且不影響其他車輛通行，如此良性循環，大大提升了通行效率。