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極目新聞通訊員 劉小進 王星予
7月10日清晨06:58,順豐航空O36941航班從鄂州花湖國際機場騰空而起,飛往拉薩貢嘎機場,標志著“鄂州?拉薩”貨運航線正式開通,至此,除臺灣省、澳門特區外,花湖機場國內貨運航線已實現省級行政區域全覆蓋。

“鄂州?拉薩”航線由B757-200全貨機執飛,主力貨源包括快件、電商包裹、生鮮、普貨等,首班去程航班運有機械設備和200箱新鮮荔枝等、返程航班運有青稞等特色農產品。該航線單程飛行時長約3小時,計劃每周運行1班。該機型貨艙容積近240立方米,業載22噸,擁有獨特的高效機翼設計,機身修長,外形俊逸,在民航界享有“高原王子”的美譽。
該航線為西藏與華中地區搭建起穩定高效的空中走廊,借助花湖機場的軸輻式貨運航線網絡,西藏特色產品可快速轉運至全國各地、通達全球,較傳統運輸方式時效大幅提升,對促進民族交往交流交融、推動西藏對外經貿往來具有重要意義。

從山東菏澤到新疆博州,從印度班加羅爾到加拿大哈利法克斯,今年以來,花湖機場新開國內貨運航線4條、新增國際貨運航線達15條。國內貨運航線達59條,覆蓋臺灣、澳門外所有省級行政區域,通達歐美、中東、東南亞等樞紐機場,國際/地區航線總數突破40條,初步形成全球“8小時交通圈”。新航線不僅提升了貨物周轉效率,還吸引順豐、阿特拉斯等巨頭加密航班,1-6月花湖機場保障國際/地區航班近6500架次,較去年同期增長333%,帶動貨郵吞吐量從“單點突破”走向“矩陣輸出”。
隨著樞紐功能的不斷強化,新的“化學反應”還在持續發生。目前,花湖機場累計引入23家貨運航司,其中外籍航司16家,引入B747、B777等寬體全貨機達15架。已累計拓展國際空空中轉產品線路56條,國際空空中轉貨量迅速飆升至1200噸/周,較2024年增幅達361%,推動“E轉全球”空空中轉服務品牌越叫越響。
(圖片由通訊員提供)
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