外賣小哥從衡水騎電動車去拉薩 邊旅行邊送外賣賺路費 說“讀不了萬卷書就行萬里路”

張世良在騎行途中 受訪者供圖

楚天都市報極目新聞訊（記者李賢誠 實習(xí)生徐汶汐）穿著外賣服，騎著電動車，一人一車，從河北衡水到西藏拉薩，邊旅行邊送外賣。來自衡水的外賣小哥張世良，6月18日踏上騎行進藏之旅。7月9日，張世良告訴極目新聞記者，他目前已到達西藏林芝，離目的地拉薩還有四百多公里，預(yù)計還有3天到達。一路上，他不僅欣賞到了沿途風(fēng)景，還在多個城市送外賣賺路費。

1992年出生的張世良，以前從事過美容美發(fā)行業(yè)，如今是一名外賣眾包騎手，他的短視頻賬號名為“追風(fēng)老張”，張世良時常在上面分享自己送外賣途中的見聞。張世良告訴極目新聞記者，他3年前萌生了騎行進藏的想法，但騎自行車進藏太累，耗費的時間也更長，而騎電動車舒適點，還可以一邊旅行，一邊沿途送外賣賺點錢。

“出發(fā)前，我在網(wǎng)上做了一些攻略，包括帶哪些裝備、路上扎胎了怎么處理等。”張世良介紹，他的電動車是此前送外賣的工具車，此次進藏前他做了一定的升級，這輛車目前總共投入了近三萬元，充滿電能續(xù)航近500公里。此外，車上還裝了睡袋帳篷，方便夜間住宿。

極目新聞記者從張世良提供的地圖軟件截圖上看到，此行他經(jīng)過了河北、河南、陜西、四川等多個省份。他告訴極目新聞記者，自己在洛陽、西安、成都等城市停留，一般會跑一天外賣，賺一兩百元。路途中，每天的花費在五十元左右。

回想起此次旅途走過的路，張世良也感覺有些后怕，比如從西安騎車翻越秦嶺，花費了一天時間，直到晚上10時才從大山里出來；在四川甘孜，電動車車胎扎到三個釘子受損了，他硬是撐著騎了50公里才抵達縣城；在四川理塘，他還出現(xiàn)了一些高原反應(yīng)。

不過，這一路上，張世良也遇到了很多有意思的騎友，他的騎行經(jīng)歷也被其他旅行博主分享到網(wǎng)絡(luò)。“大家都很好奇，我居然會從河北騎電動車到西藏。我就是小學(xué)畢業(yè)，沒有讀萬卷書，所以就想走萬里路，去看看這個世界。”張世良說，在城市里待久了，偶爾出來放松放松，他的心情非常舒暢。

極目新聞記者也注意到，有網(wǎng)友將張世良騎行前后的照片截圖對比，調(diào)侃稱“西藏不僅距離遠，時間流速也快嗎？感覺你20天老了20歲。”對此，張世良笑著說，他一路上也做了防曬措施，現(xiàn)在一看確實變化挺大，很明顯被曬黑了。

張世良告訴極目新聞記者，等到拉薩后，他準(zhǔn)備停留半個月，在當(dāng)?shù)厮退屯赓u，掙點回程的費用。返回衡水時，他會選擇走另一條路線，也會一邊騎行一邊送外賣。